上海国际车展盛况空前，领克品牌携其旗舰新作领克900 2.0T探索版惊艳亮相第21届展会现场。这款备受瞩目的车型自3月25日预售以来，凭借独特的设计理念与卓越性能，迅速赢得了市场的热烈反响，预售订单量已突破4万辆大关，并将于4月28日正式上市。

领克900作为基于大型电混车专属架构SPA Evo打造的首款车型，展现了品牌对于旗舰级空间享受的不懈追求。其同级最高的88.2%得房率，为用户带来了前所未有的宽敞体验。车内配备的双180度电动旋转座椅，不仅支持多种空间组合，更让三排乘客都能享受到最舒适的乘坐感受。领克900的第三排座椅设计兼顾了安全与舒适，确保了全家出行的安心与愉悦。

在智能科技方面，领克900同样表现不俗。它搭载了LYNK Flyme Auto系统，为用户带来了全场景、沉浸式的无界互联体验。双8295智能座舱芯片，拥有高达60 TOPS的AI算力，支持全车八屏互动，让信息流转更加流畅。前排的30英寸6K一体式天际屏与后排的30英寸6K悬浮式娱乐屏，支持4分区独立操控，实现了跨屏内容流转与分屏娱乐的完美结合。同时，领克900还配备了31扬哈曼卡顿performance音响系统，以7.1.4声道和2640W输出功率，为用户带来了一场场视听盛宴。

领克900的智能座舱不仅功能强大，还融入了情感化交互大模型的全时智能语音助手Lynkie昤晞。它不仅能进行深度交互，还能理解用户的情感需求，成为用户最佳的“出行搭子”。同时，领克900还支持Flyme Link、Hicar、Carlink等多种手车互联方式，实现了手机与汽车的深度融合，为用户带来了更加便捷、高效的用车生活。

在动力性能方面，领克900 2.0T探索版搭载了EM-P三电机版最强构型，进一步巩固了领克作为“性能玩家”的地位。其2.0T电混专用发动机匹配3挡DHT Pro以及后双轮边电机，实现了650kW的最大功率和4.3秒的零百加速成绩。同时，领克900还配备了矢量机动技术和后轮转向技术，让车辆在狭窄空间内也能灵活操控，轻松应对各种复杂路况。

领克900探索版的第二排右侧还配备了零重力座椅，采用航天人体工程学设计，一键即可切换至零重力姿态。这款座椅不仅为用户带来了极致的舒适体验，还配备了专属的V型气囊，确保用户在长途旅行或短暂休憩时都能享受到无忧无虑的乘坐感受。

车展现场，领克展台吸引了众多海外媒体的关注。他们纷纷表示，领克品牌凭借其深厚的技术底蕴和卓越的产品性能，已经成为中国新能源技术出海的杰出代表。未来，领克将继续通过持续的技术创新，为全球用户带来更加美好的出行体验。