在北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生于2025上海车展的发言中，他强调：“百年造车没有捷径，重要的是选择并坚定地走好每一步，而非仅追求轻松的道路。”这句话不仅彰显出奔驰的傲骨，更在全新纯电长轴距CLA这款重磅新车上得到了生动体现。

续航，作为电动车性能的关键指标，一直是各大车企竞相追逐的焦点。然而，奔驰并未盲目跟风，通过简单增大电池容量来提升续航。相反，他们在全新纯电长轴距CLA上应用了氧化硅负极三元锂电池，实现了重量能量密度20%的提升，有效控制了车重，从而在保障续航的同时，优化了电耗、驾控和安全性能。更为独特的是，新车配备了2挡变速箱，通过不同的齿比设置，既能在起步、爬坡等场景提供强劲扭矩，又能在高速行驶时降低能耗，实现了真实全工况下的扎实续航。在奔驰的实测中，全新纯电长轴距CLA在高环测试跑道上，以法定最高时速120km/h行驶，依然取得了572km的续航成绩。

智能化，是电动车的另一大核心竞争点。全新纯电长轴距CLA在智能表现上，更加注重以人为本，不仅具备更高的智能水平，更带给用户强烈的安全感。作为首款应用奔驰自研MB.OS全新架构的车型，新车实现了软硬件解耦，为未来的升级和扩展提供了无限可能。在智能辅助驾驶领域，新车搭载了本土团队研发的全场景智能辅助驾驶系统，覆盖了高快、城区以及复杂场景，如环岛、园区内部路、收费站等。同时，奔驰的智能化始终将用户体验放在首位，智能辅助驾驶系统基于“安全为先”、“以驾驶者为主导”的理念开发，确保了驾驶安全。定制版电动智能导航融合了多种信息，使续航预测更为精准，而沉浸式导航则将辅助驾驶SR界面与实景导航无缝融合，增强了驾驶员与系统的信任。

在设计方面，奔驰同样坚持“走好选择的路”。全新纯电长轴距CLA在动感和豪华之间找到了完美的平衡。从整车更长的轴距和更短的前后悬，到GT式的溜背车尾形态，新车的造型流畅且充满张力。全照明格栅和全新星徽尾灯则进一步提升了车辆的精致感。尤其是全照明格栅中的142颗可以独立点亮的三叉星徽，为新车增添了满满的仪式感。

车内设计同样体现了奔驰的匠心独运。全新的座舱设计主打“化繁为简”，前排的三块屏幕与两侧的出风口和氛围灯相得益彰，形成了一个整体，而非不同元素的拼凑。这种设计不仅提升了车内的豪华感，更突显了奔驰在设计上的深厚功力。

全新纯电长轴距CLA的惊艳表现，离不开奔驰对中国市场的深入了解和本土化技术的融合。为了更好地满足中国用户的需求，奔驰在本土化研发上始终坚持奔驰自身的标准和理念。新车的加长轴距并非简单的国内改动，而是从研发之初就纳入了考量，确保了车辆在空间、驾控、造型和安全等方面的全面优化。同时，奔驰还为其提供了严苛的安全耐久验证和品质保障，确保车辆在各种场景下都能为用户提供可靠的性能。