如今，倒车影像几乎成了汽车的标配，为司机倒车时提供了极大便利，后方情况一目了然。不过，要是车没有倒车影像，倒车可就成了个让人头疼的事儿，尤其是在空间狭小的地方，心里没底，真怕一个不小心就撞上了。别着急，今天就给大伙分享一些老司机的实用技巧，就算没有倒车影像，也能精准判断和后方障碍物的距离。

巧用后视镜，掌握距离感

后视镜堪称咱们倒车时的 “得力助手”。先得把后视镜角度调好，这是关键的第一步。一般来说，把两侧后视镜稍微往下调一点，直到能看到后轮附近的地面就行。这么一调，车尾下方和旁边的情况就能看得更清楚，地面上有没有坑洼、障碍物，都逃不过你的眼睛。

调整好后视镜，咱就来说说怎么通过它判断距离。看左后视镜的时候，如果能看到后方车辆的整个车头，这时候两车距离大概在 5 米左右；要是只能看到对方车辆的前挡风玻璃下沿，距离差不多就缩短到 2 米了；等只能看到对方车辆的车顶时，可就得小心了，距离只剩 1 米左右，得赶紧踩刹车。

再讲讲右后视镜的判断方法。当你从右后视镜里看到自己车的门把手和后方车辆的前大灯在同一水平线上，这意味着两车距离大约是 50 厘米；要是门把手和后方车辆的前轮在同一水平线上，那距离差不多还有 1.5 米。多观察几次，心里对这些距离就有数了，倒车的时候也就更有把握。

倒车雷达，声声有 “距”

很多车就算没有倒车影像，也会配备倒车雷达。倒车雷达的原理，简单来说，就是通过保险杠上的探头发射超声波，超声波碰到障碍物反射回来，雷达就能算出障碍物和车的距离，然后通过不同频率的提示音告诉咱。

当听到 “嘀嘀” 的缓慢提示音时，说明后方障碍物距离车尾大概还有 1.5 到 2 米，这时候可以继续慢慢倒车；要是提示音频率加快，变成比较急促的 “嘀嘀嘀”，那距离就缩短到 0.5 到 1 米了，得放慢车速，随时准备停车；一旦提示音变成连续不断的长鸣，可千万别犹豫，赶紧踩刹车，因为车尾和障碍物已经近在咫尺，就差几厘米了。不过，倒车雷达也有它的局限性，对一些比较细的杆子、紧贴地面的小石块，可能不太敏感，所以不能光依赖它，还得结合其他方法一起判断。

借助车辆参照点，心中有 “数”

每辆车都有一些固定的参照点，利用好它们，也能帮咱们判断后方距离。比如，通过观察后车窗的下沿和后方障碍物的相对位置，就能估算出大概距离。要是后方障碍物和后车窗下沿刚刚平齐，距离车尾差不多有 1 米；要是障碍物已经到后车窗下沿往上三分之一的位置了，距离就只剩 0.5 米左右。

还有个方法，就是利用车身上的标志或者装饰条。比如，有些车的后保险杠上有一条镀铬装饰条，当这条装饰条和后方障碍物底部平齐的时候，车尾和障碍物的距离大概在 0.3 到 0.5 米之间。当然，不同车型的参照点位置可能不太一样，需要自己多摸索、多实践，找到最适合自己车的判断方法。

实际操作小窍门

倒车的时候，车速一定要慢，最好用怠速倒车，也就是不踩油门，靠车辆自身的动力慢慢往后退。这样，就算真的没判断好距离，有突发情况，也能来得及踩刹车，避免碰撞。

另外，倒车过程中要时不时地看看车头的情况。因为车辆在转弯倒车时，车头会向外摆动，如果只盯着车尾，不注意车头，很可能车头就撞到旁边的障碍物了。

平常开车的时候，也可以多留意一些停车场景，观察其他老司机是怎么倒车的，学习他们的技巧和方法。还可以找个空旷、安全的地方，比如废弃的停车场，自己多练习练习倒车，熟悉车辆在不同位置时和周围障碍物的距离关系，练得多了，手感和判断力自然就上来了。

没有倒车影像虽然增加了倒车的难度，但只要掌握了这些实用技巧，多练习、多总结经验，倒车也能变得轻松又安全。希望这些方法能对各位车主有所帮助，以后倒车再也不用提心吊胆啦！请发财小手点赞关注就发财，咱们下期再见！