在2025年上海车展的镁光灯下，商汤绝影的展台成为极受瞩目的技术秀场。

这家以“让每辆车拥有有趣的灵魂”为口号的AI公司，正在用两项革命性技术重塑汽车产业的价值链：在智能驾驶领域，全球首个生成式智驾方案R-UniAD突破端到端技术天花板；在智能座舱战场，行业首发的AI内核「绝影千机」让车载系统首次具备认知进化能力。

“真正的AI汽车是将生成式AI深度融入智驾和座舱，既让辅助驾驶安全变得更有确定性，也要让每一辆车拥有‘有趣的灵魂’，成为真正懂你、爱你、守护你的家庭新成员。绝影也希望能和更多合作伙伴携手前行，共创AI汽车的新进程。”在车展发布会现场，商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚这样表示。

R-UniAD的破局之道充满了想象力：通过“绝影开悟2.0”世界模型，将现实世界的物理规则转化为4D虚拟空间的无限沙盘。

这个近实时交互的仿真引擎，能在一小时内生成95%逼真度的极端场景。比如，从暴雨夜间的连环追尾到山体滑坡的突发路障，从被大货车挤出高架到遭遇路段塌方，这种遇见概率百万分之一的致命场景，如今只需输入代码即可批量生成。

更关键的是，强化学习算法能让智驾系统在虚拟世界中完成数万次“生死训练”，最终将各种极端事故中的碰撞率大大降低，实现超越人类极限的安全冗余。

而在智能座舱方面，商汤绝影此次行业首发专为车载AIOS打造的AI内核“绝影千机”，进行了“家庭新成员”New Member全新升级。

车展现场，观众还沉浸式体验了New Member多模态识人、深度思考、免唤醒多人多轮对话等功能。

比如，搭载“绝影千机”AI内核的New Member车机系统，能在车内四人正讨论去徒步需要的装备时，主动搭话，称赞那位提示大家注意低温要带羽绒服的朋友；在大家查漏补缺携带物品的同时，它会记得车主喜欢摄影，主动提醒携带单反和三脚架。

它甚至能在情侣吵架时，“察言观色”，适时出声进行安抚。万一乘客有东西忘带了，也能远程让车机助手打开摄像头，在车里找找是不是拉在后排座位了。

更具想象力的是商汤绝影的健康管家、安全卫士和3D交互等AI座舱创新产品。通过统一通信标准，座舱系统可调用高德地图、医疗咨询等1000+API服务，在10步逻辑链中完成“识别用户咳嗽→调取健康档案→推荐附近三甲医院”的复杂决策。

360万辆量产车数据、30家车企的生态联盟、覆盖L2到L4的全栈方案——商汤绝影的护城河远不止技术参数。当“绝影开悟”世界模型不断吞噬真实路况数据，其生成的仿真场景库已形成独特的飞轮效应：越多车企接入，越能丰富场景多样性；越多的虚拟训练，又进一步反哺现实场景的泛化能力。这种「数据-模型-场景」的正向循环，本质上是在构建智能驾驶的底层基础设施。

更高明的是生态卡位：高德地图、百度服务、医疗咨询等1000+API被整合成“智能体应用商店”，医疗大模型“旅医”、3D视线交互等创新产品的量产落地，已经为商汤绝影开辟出健康管理、无感支付等增量市场空间。

当友商还在为装机量厮杀时，商汤绝影似乎已经吃透了“卖铲人”的黄金定律——大模型时代，谁掌握场景生成权，谁就是规则制定者。

而绝影的世界模型以及智驾方案也在表面，L2+不该是资本炒作的噱头，而是实打实的“安全倍增器”。当R-UniAD把AEB触发率压到人类司机的十分之一，当“驾驶失能保护”功能能救命的时候，消费者愿意为什么买单？答案呼之欲出。

采写：南都·湾财社记者 胡雯雯