去年11月份，奥迪发布新品牌“AUDI”，这是上汽和奥迪针对国内市场合作打造的全新独立品牌。目前这个品牌首款车型E5 Sportback在车展期间正式首发，有意思的是这台E5 Sportback还是一台偏小众化的旅行车。

作为全新品牌推出的首款车型，E5 Sportback在设计层面和我们印象中的“奥迪”完全不沾边，其前卫、大胆且新颖的设计让人眼前一亮，加上极具流线的车身线条以及旅行者自带的优雅身材，让人过目不忘。

具体来看，封闭式前脸造型+夸张的环形LED灯组，配合车头中间采用带发光的AUDI英文标识，都让这张脸拥有极高的辨识度。车顶带有激光雷达，未来端到端高阶智驾肯定跑不了。

侧面极具流线性，车顶从B柱就开始下滑，营造出溜背的效果，细节上还用了隐藏式门把手、悬浮式车顶、电子后视镜包括无框车门等等。从尺寸来看，新车三围4870/1990/1460毫米，轴距为2950毫米，算是一个B级的旅行车。

其实从尾部来看，它多少还会带来一定的运动效果，外凸的车尾以及上方大尺寸扰流板都是很好地说明，大面积的环形尾灯+发光的英文标识和前脸也有些相辅相成的意思。

内饰你很难把它和奥迪联系起来，包括电子显示屏、液晶仪表在内的多连屏几乎贯穿了整个中控台，完全就是当下新势力的设计手段。就单纯这套内饰的风格来看，其实和上汽旗下智己品牌多少有些异曲同工。

这台车目前信息还不完善，但不难猜测，对于这种针对国内电动化趋势顺应推出的本土化全新品牌或者全新车型来说，主打的就是个“因地制宜”，所以这台车未来在智能化、智驾方面肯定都不会弱，这个可以期待一下。

新车采用800V架构平台，使用了前后双电机四驱，拥有3.6秒的百公里加速，搭载100度大容量电池包，CLTC续航里程超过700公里，并且拥有快充10分钟续航增加370公里的能力。此外，包括渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架这些高端配置也都出现在这台E5 Sportback上。