3月，蔚来交付新车15039台，同比增长26.7%，一季度累计交付42094台，同比增长40.1%！而为了实现更进一步，不仅推出全新品牌车型firefly萤火虫，蔚来ES6/EC6也将迎来焕新。新车将针对外观、内饰造型进行调整，向旗舰车型ET9看齐，并换装全新车规级5纳米智驾芯片，计划将于第二季度上市。日前，已有网友拍到了新款蔚来ES6/EC6的实车图，我们就来提前了解一下。

从实车图来看，新款蔚来ES6/EC6基本延续了现款车型的造型设计，不过将现款近似于三角形的头灯轮廓调整为梯形，通风口移动至下方，与ET9的设计风格类似，外侧则加入更为立体的“C”形线条勾勒，随之熏黑梯形下格栅也变得棱角分明。另外，新款EC6的日行灯还换为了相连样式。

车顶继续配备一颗“瞭望塔”式激光雷达+2颗摄像头，不过将换装蔚来ET9同款的车规级5纳米智驾芯片“神玑 NX9031”，1颗抵4颗Orin X芯片，也就意味着智能驾驶辅助功能也将得到升级。

车身侧面与尾部造型也基本保持不变，不同的是，新款ES6将新增银色涂装，并换装了全新的多幅式轮毂+红色刹车卡钳，再有悬浮式车顶、隐藏式门把手的加持，兼顾豪华感与时尚气息。新款EC6则继续采用溜背式轿跑SUV造型，配合电动尾翼以及狭长的贯穿式尾灯，尽显动感、优雅。

内饰同样看齐ET9，换装了悬浮式横屏，而三幅式方向盘上也改为了触控按键，后方则为怀挡式换挡机构，预计副仪表台造型也将有所调整。同时还可以看到，新车延续了现款车型平直、多层次感的中控台，并继续搭载NOMI GPT语音助手。另外诸如HUD、手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩、女王副驾、氛围灯、智能香氛系统、后排控制屏、全景天幕等配置应该也不会缺席。

至于动力方面大概率也保持不变，参考现款车型，蔚来ES6/EC6均搭载150kW+210kW前后双电机，系统综合功率360kW（489马力），匹配容量为75kWh、100kWh的电池组，蔚来ES6的续航里程为500km、625km，蔚来EC6的续航里程为505km、630km，并支持换电。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于新款蔚来ES6、EC6您有什么看法？欢迎留言评论。