在电动化趋势席卷全球汽车行业的背景下，一汽-大众并未忽视燃油车市场的潜力，而是通过智能化技术的融合，为传统燃油车注入了新的活力。全新一汽-大众揽境的推出，正是这一战略理念的生动体现。

揽境作为一汽-大众的重要车型，其全新设计的前脸尤为引人注目。上部借鉴了ID.系列的中网设计，下部则采用了全新的大嘴式中网，并配以大尺寸进气口，营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分，“450TSI”标识以及横贯式尾灯的内部全新设计，加上后包围镀铬装饰条的加入，使得尾部更加敦实有力。

内饰方面，揽境同样进行了全面革新。中控台集成了液晶仪表、中控屏和副驾屏，搭载的全新车机系统大幅提升了智能化交互体验，并支持多种手机互联方式。这些改进不仅提升了驾驶的便捷性，也赋予了车辆更多的科技感。

在动力系统上，揽境提供了380TSI和450TSI两种车型选择，均搭载2.0T涡轮增压发动机。特别是450TSI车型，采用了第五代EA888发动机，最大功率达到272马力，最大扭矩400牛·米，实现了更低的油耗和更快的加速性能。这得益于其采用的五项关键技术，包括可变截面涡轮增压器、500bar超高压燃油系统等，共同提升了发动机的性能和效率。

智能化方面，揽境搭载了IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，这是与大疆合作开发的成果。与市面上许多新能源车型采用的“激光雷达+高算力”方案不同，该系统采用了惯导双目方案，基于视觉差成像原理，实现了像人眼一样的感知交通环境和识别障碍物的能力。这使得揽境能够在0-130km/h范围内实现L2++级驾驶辅助功能，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

一汽-大众还在积极布局新能源市场。CMP模块化平台的首秀标志着品牌在新能源核心技术方面的突破。这一平台将加速一汽-大众智能电动转型升级，并带来更加亲民的新能源车型。未来，一汽-大众将继续推出包括全新一代速腾、全新揽巡等在内的多款车型，并计划在2025年下半年开启智驾2.0，实现端到端大模型上车，覆盖全国高速路段和城市路段，确保燃油车的智驾平权。

一汽-大众通过持续的技术创新和战略调整，不仅巩固了其在燃油车市场的地位，也为新能源市场的拓展奠定了坚实基础。在智能电动化浪潮中，一汽-大众正以敏锐的市场洞察力和坚定的战略定力，不断推动着汽车行业的变革和发展。