4月23日，梅赛德斯-奔驰在2025上海国际车展，通过VAN.EA纯电架构平台前瞻之作梅赛德斯-奔驰Vision V概念车、“史上最智能的梅赛德斯-奔驰”全新梅赛德斯-奔驰纯电长轴距CLA 2款重磅车型的全球首秀，成为了现场众多媒体和同行关注的焦点。

梅赛德斯-奔驰Vision V概念车迎来全球首秀，正式揭开了梅赛德斯-奔驰VAN.EA纯电架构平台（Van Electric Architecture）的未来篇章。据悉，从2026年起，梅赛德斯-奔驰将推出全新开发的模块化、灵活、可扩展的VAN.EA纯电架构平台。作为全新VAN.EA纯电架构平台的前瞻之作，Vision V概念车以“私享贵宾厅”为理念，融合豪华空间、专属尊享与前所未有的沉浸式数字体验，为出行带来真正无与伦比的豪华体验。

Vision V概念车车头发光镀铬格栅配备3条横向排列的照明饰片，以近200个照明单元环绕镀铬边框，引擎盖下方的开放式车身间隙中，更配备约190个照明饰片。结合引擎盖上首次搭载的可发光三叉星徽立标、带照明饰片的24英寸轮毂、以超过450个3D照明饰片环绕构成的后窗光幕，成就移动的光影雕塑。

座舱体验上，通过智能可变透光玻璃将乘客舱与驾驶舱分隔，采用未来主义设计风格，多种调节模式为乘客提供极致呵护，甚至可调节至舒适的平躺展开。

此外，作为MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA揭幕梅赛德斯-奔驰在华智能豪华电动的崭新篇章。全新纯电长轴距CLA搭载了源自VISION EQXX能效概念车的科技，如800伏电气架构、EDU电驱单元、多源热泵等。全球首款专为能效设计的电动两挡变速箱，成为同级唯一配备变速箱的电动车，完美兼顾能效与动力。由此，其实现CLTC工况866公里的超长续航，百公里电耗仅10.9千瓦时。

全新纯电长轴距CLA是史上最智能的梅赛德斯-奔驰车型，搭载MB.OS全新架构，为中国客户量身定制智能科技，同时实现整车软件高频OTA。其搭载的豪华品牌首个全场景智能辅助驾驶系统，完全由中国研发团队主导开发，采用端到端大模型且针对国内不同区域路况进行优化，是符合“奔驰标准”、安全舒适且行车文明的辅助驾驶科技。

全新纯电长轴距CLA是首款国产且加长的CLA级车型，其长、宽、高分别达到4763/1856/1469毫米，轴距更达2830毫米。相较于标准轴距车型，轴距增加了40毫米，后排座垫长度增加10毫米，座垫侧翼支撑更柔软，令后排乘客尽情舒享出行旅程。