昨晚，全球汽车界迎来了一则重大消息：由上汽集团与奥迪携手孕育的全新品牌“AUDI”正式发布其首款量产车型——E5 Sportback。这一时刻标志着AUDI品牌正式步入历史舞台，它不仅是上汽与奥迪合作的结晶，更是一个致力于高端智能化体验、引领奥迪未来创新之路的独立品牌。

E5 Sportback的诞生基于双方联合研发的“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，该平台专为中国市场量身打造，采用前沿的智能分区电子架构。令人惊叹的是，从概念到量产，E5 Sportback的开发周期仅为18个月，远低于传统奥迪车型的平均开发时长。

在外观设计上，E5 Sportback高度还原了AUDI E概念车的精髓，摒弃了经典的奥迪四环标志，转而采用AUDI英文字样作为身份象征。车头部分，夸张的环形LED灯组成为视觉焦点，极具辨识度，而矩形大灯则巧妙隐藏于两侧，车顶则装配了单颗激光雷达，彰显科技氛围。

车身尺寸为4870/1990/1460毫米，轴距达到2950毫米，整体线条流畅而克制。得益于智能数字平台的加持，E5 Sportback展现出修长、饱满的车身形态，内敛中透露出大胆的设计语言。隐藏式门把手与悬浮式车顶的设计，进一步强化了其时尚感。

车尾部分与车头遥相呼应，AUDI标识同样具备点亮功能，进一步提升了车辆的辨识度。车顶线条从C柱开始优雅下垂，配合较小的后窗玻璃和上翘的腰线，营造出强烈的运动气息。

内饰方面，E5 Sportback延续了概念车的风格，超大尺寸的大连屏设计令人眼前一亮，充满了国产新势力品牌的风格。同时，车内大量使用木纹饰板，为座舱增添了一抹温馨与豪华。针对中国用户的偏好，新车搭载了符合国人习惯的人机交互系统，并配备了AI驱动的虚拟助手，可通过触控或语音控制，实现丰富的情感表达。

在性能表现上，E5 Sportback同样不容小觑。它搭载了前后双电机系统，沿用quattro命名，官方0-100公里/小时加速时间仅需3.6秒。配备100kWh电池组，CLTC工况下续航里程超过700公里。车辆还配备了渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架等高级配置。智能数字平台采用的800V架构支持超快充电功能，快充10分钟即可增加370公里续航里程。