蔚来汽车旗下的全新子品牌Firefly萤火虫，在近期正式推出了其首款车型，这款新车的起售价为11.98万元，引起了市场的广泛关注。在一次媒体见面会上，Firefly萤火虫的总裁金舸，详细解答了关于新车换电规划等一系列问题，为公众揭开了这款新车的更多面纱。

据金舸介绍，萤火虫品牌最初曾计划建设集装箱式的换电站，但经过深思熟虑和重新评估后，团队发现仅凭萤火虫车型自身的力量，难以独立构建一个完善的换电网络。因此，他们决定调整策略，将萤火虫的换电服务整合进蔚来的五代换电站中。预计这一并网工作将在明年年初顺利完成，届时，蔚来五代换电站将能够同时为蔚来、Firefly萤火虫以及另一个品牌提供服务，实现三大品牌的全面覆盖。

金舸还透露，Firefly萤火虫首款车型的BaaS租电方案将在今年8月公布。为了吸引消费者，官方已经提前推出了价值3000元的加电补贴。关于萤火虫在全球市场的布局策略，金舸表示，蔚来将在即将举行的上海车展上，向公众详细公布相关信息。

在谈到欧洲市场与中国市场的差异时，金舸指出，欧洲用户对车辆的尺寸和驾驶体验有着更为细致的需求，他们更注重后备箱空间的大小，而对后排空间的需求则相对较低。相比之下，中国用户则更加看重车辆的空间和配置。因此，萤火虫在欧洲市场和中国市场的车型设计上，将会有所区别，特别是在操控性能方面，包括悬架的软硬度、转向手感等方面，都将根据当地用户的喜好进行调整。蔚来还在考虑是否将欧洲版的设计引入中国市场，以满足不同消费者群体的需求。

蔚来五代换电站的建设，不仅将为用户带来更加便捷的补能体验，还将进一步巩固蔚来在换电领域的领先地位。这一举措不仅展示了蔚来对未来发展的坚定信心，也体现了其不断创新和追求卓越的企业精神。

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