盛禧奥 MAGNUM 375 HP ABS 深度解析

一、材料特性

1. 基材与工艺

• ABS树脂（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物），采用连续本体聚合技术，确保材料高纯度、低VOC（挥发性有机化合物）及批次一致性。
• 低光泽表面，无需额外处理即可实现高端美观性。

1. 关键性能参数

• 熔体流动速率：2.1 g/10min（230°C/3.8kg），流动性适中，适合复杂结构注塑。
• 收缩率：横向0.56%，纵向0.57%，需设计补偿避免尺寸偏差。
• 机械性能：
• 拉伸强度：49.0 MPa（屈服），47.0 MPa（ISO标准）。
• 弯曲强度：76.5 MPa（ASTM标准），72.0 MPa（ISO标准）。
• 冲击强度：悬臂梁缺口冲击强度达220 J/m（23°C），-30°C下仍能保持130 J/m。
• 热性能：
• 热变形温度：99.4°C（0.45MPa未退火），81.7°C（1.8MPa未退火）。
• 维卡软化温度：103°C，耐候性优异。

1. 加工优势

• 宽加工窗口：热稳定性高，成型温度范围宽（建议注塑温度200-240°C），预干燥时间短（80-90°C/2小时）。
• 着色成本低：天然白度高，着色所需颜料少，适合定制颜色部件。

二、核心优势与局限

• 优势：
• 低VOC：符合汽车内饰环保要求，减少车内异味。
• 耐候性：抗紫外线，长期使用颜色稳定。
• 加工性：易注塑成型，适合大规模生产。
• 局限：
• 流动性：复杂结构需优化模具设计。
• 收缩率：需补偿设计避免尺寸偏差。

三、典型应用场景

1. 汽车内饰

• 仪表板、门板、立柱：低VOC、耐候性满足车内环保及长期使用需求。
• 空调出风口、装饰条：低光泽表面提升内饰质感。

1. 电子电器

• 外壳、支架：耐高温、中等抗冲击性适合功能性部件。

四、选型建议

• 优先选MAGNUM 375 HP ABS：
• 需低VOC、耐候性的汽车内饰部件。
• 需低光泽、易加工的中等抗冲击部件。
• 替代方案：
• 若需更高流动性，可考虑MAGNUM 357 HP（熔体流动速率8 g/10min）。
• 若需更高冲击强度，可考虑添加弹性体改性的ABS。