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一、本周车市概述1．2025年4月全国乘用车市场平稳

【2025年4月1-13日乘联分会市场分析要闻】

4月1-13日全国乘用车厂家批发57.7万辆，同比去年增长17%，较上月同期下降14%；今年以来累计批发685.5万辆，同比去年增长12%。4月1-13日市场零售51.5万辆，同比去年增长8%，较上月同期下降14%；今年以来累计零售564.2万辆，同比去年增长6%。

4月1-13日全国乘用车厂家新能源批发30.7万辆，同比去年增长25%，较上月同期下降9%；今年以来累计批发315.6万辆，同比去年增长41%。4月1-13日新能源车市场零售27.5万辆，同比去年增长15%，较上月同期下降17%；今年以来累计零售269.5万辆，同比去年增长34%。

2025年4月1-13日全国新能源市场零售渗透率53.3%；新能源厂家批发渗透率53.2%。

4月第1周乘用车市场日均零售3.5万辆，同比去年同期增2%，较上月同期降14%。

4月第2周乘用车市场日均零售4.4万辆，同比去年同期增13%，较上月同期降14%。

4月1-13日市场零售51.5万辆，同比去年增长8%，较上月同期下降14%；今年以来累计零售564.2万辆，同比去年增长6%。

在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下，春季车展线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。4月初的新品上市极其活跃。厂家“一口价”策略、0息购车金融方案等一系列促销优惠活动继续。近期终端智驾推广对销量拉动效果一般，各家为了抢抓以旧换新政策机会，很多都推出厂家端的置换、报废补贴，效果较好。

由于外部环境的剧烈变化，且出现超预期的普遍加关税的巨大外部变盘压力，消费心态也受到一定的影响，但国家早有促进内需的政策导向，因此我们的发展靠“内、外需”共同推动的趋势日益明显，乘用车市场稳内需的效果也将持续体现。4月乘用车市场零售走势平稳向好。

2．2025年4月全国乘用车厂家销量平稳

4月第1周批发日均3.5万台，同比去年同期增11%，环比上月同期降21%。

4月第2周批发日均5.2万台，同比去年同期增22%，环比上月同期降10%。

4月1-13日全国乘用车厂家批发57.7万辆，同比去年增长17%，较上月同期下降14%；今年以来累计批发685.5万辆，同比去年增长12%。

2025年4月共有22个工作日，与去年4月持平，有利于车市产销平稳增长。2024年春季的价格战带来2-3月的市场严重低迷，随着2024年报废更新政策在4月24日落地实施，去年4月后的车市逐步恢复增长，今年4月仍有一定低基数的促进效果。

近期合资燃油车发力，随着新能源占比过半，合资企业努力调整渠道、产品、广宣等，尤其是头部合资，近期取得尚可的业绩，并且合资未来新产品陆续发布技术路线，合资2025年有探底反弹趋势。

中国汽车出口美国占比微乎其微，尤其是自主品牌完全没有在美国销售，因此中国生产的自主品牌汽车不会受到美国加关税的影响；2025年4月中国乘用车市场销量目前保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。政策支持、技术进步和消费升级将是推动市场发展的关键因素，减少对燃油车歧视性政策，实现“油电同强”对稳定国内外车市销售将有更好的推动作用。

3．新能源车锂电池2025年3月国内零售配套装车56.6 GWh

2025年3月的锂电池装车56.6GWh，同比增62%；三元电池装车同比下降12%，占比18%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车同比增速97%，占比82%。三元电池增长大幅放缓。2025年动力电池的产量中装车的比例下降到40%，其中三元电池装车率39%，磷酸铁锂装车率40%。

根据合格证电池量测算，2025年3月的新能源汽车合格证产品产量是112万台、同比增53%。2025年1-3月新能源车国内合格证261万台、同比增44%较强，其中纯电动乘用157万台、同比增55%；插混乘用车92万台、同比增30%；纯电动专用车11.4万台、同比增39%，这样的产量数据还是较好的。1-3月，新能源专用车装车量21.1GWh，同比增长150.9%，增速明显。

纯电动车目前主力电池能量密度区间在125到160之间。尤其2025年1季度表现比较突出的是125到140的电池占比达到62%，同比上升18个百分点。2025年1-3月的电池能量密度160以上的车型占比9%，相对于2024年的16%出现了明显的下降，这主要还是磷酸铁锂电池对三元替代带来的能量密度下降。而125以下的能量密度的产品从2024年1季度的9%下降到了目前2025年的1%的比例。2025年一季度，受国际局势其他电池出口带动，动力和其他电池出口持续增长，合计累计出口61.5GWh，同比增长91.2%。其中3月受国际关税变化，国际市场有存货现象。

电池企业的竞争格局形成宁德时代和比亚迪两者相对较强的特征。宁德时代的2025年1季度占比上升到47.5%，比亚迪的占比从2020年的15%上升到2025年1季度的23%；其它电池企业的占比也出现了明显分化的态势。电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征，从2022年的头两家企业72%的比例，2025年仍保持71%的比例，其它企业的空间有近30%左右的空间。

4．2025年3月全国皮卡市场5.66万增10%

皮卡产销：2025年3月全国皮卡生产5.6万辆，同比增张10.7%，1-3月皮卡生产13.2万辆，同比增长9.4%；2025年3月份皮卡市场销售5.8万辆，同比增长13.1%，环比增长33.5%，处于近5年的高位水平。2025年1-3月份皮卡市场销售13.7万辆，同比增长6.8%。长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均很好。在国内皮卡零售市场，长城皮卡、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现持续看多，“皮卡一超三强”格局继续保持。

皮卡市场的主力区域在西南、西北为主，西部地区的皮卡需求较大。3月的西南地区的皮卡需求表现较强。目前来看，2025年3月西南、西北地区的皮卡需求占到总体需求的48%左右，成为两大核心市场的需求。随着房地产调整、出口转内销的新经济增长特征，大量农民工返省返乡，中西部和北方车市增长较强，皮卡市场有更好的内需发展空间。

皮卡出口：全国皮卡市场2024年累计出口皮卡23.3万辆，增速76%。今年皮卡总体行业出口超强，2025年3月皮卡出口2.4万台，同比增长20%，环比增长22%，行业出口占比继续保持高位，1-3月皮卡出口6.2万台，同比增长31%，。2024年皮卡出口占比皮卡总销量的45%，2025年3月达到出口占比皮卡总销量的42%，2025年1-3月达到出口占比皮卡总销量的45%，中国自主皮卡出口提升较好。江淮皮卡、长城皮卡、长安皮卡、大通皮卡、福田皮卡均保持强势出口表现。作为国际化车型的皮卡，已成为我国商用车出口中的最强品类。

前两年来国际车企的生产不足，供需缺口较大，这为中国皮卡出口海外奠定基础，也推动2022年以来的中国皮卡出口持续增长。今年3月皮卡出口仍呈现同比较强的增长态势，部分皮卡企业抓住出口机遇实现强势增量，如江淮汽车、长安汽车、长城汽车、上汽大通的出口规模都很大，很多皮卡厂家出口占各自厂商皮卡总销量的一半以上。

新能源皮卡：2024年全国新能源皮卡销量1.25万辆，同比增长59%。2025年3月新能源皮卡0.27万辆，同比增长219%，环比增长25%，1-3月累计新能源皮卡0.62万辆，增187%，形成超强于燃油皮卡的较好走势。相对于电动轻卡的物流需求暴增，电动化是商用车的路权的最佳提升方式。随着电动化和乘用化的发展，皮卡市场的空间逐步改善。3月新能源皮卡销量中：吉利雷达电动皮卡1482辆、长安增程皮卡745辆，其它皮卡企业的新能源车也有一定规模。伴随着国内电动皮卡市场启动，逐步培育市场，预计未来将会更快的发展来满足国内外需求。

5．乘用车3月均价17万元

根据乘联数据，3月乘用车市场零售194万辆，同比增长14%，环比增长40%；今年以来累计零售512万辆，同比增长6%。3月零售处于历年3月零售历史高位，1-3月恢复正增长，市场表现较强。3月新能源乘用车市场零售99万辆，同比增长38%，环比增45%；1-3月累计零售242万台，增长36%。2024年乘用车均价是17.7万元，2025年1-3月乘用车均价是17万元，3月乘用车均价17万元，3月均价较同期下降2.2万元。

在新旧动能转换期间，消费萎缩的市场才会均价持续上升，蓬勃发展的市场是平稳和降价的市场。常规燃油车价格持续上升，市场萎缩在中低端很明显，而高端萎缩慢，因此从2019年的15万元上升到2024年的18.3万元。2025年1-2月春节期间的均价降低到18万元，3月回升到18.3万元，中低端需求群体买车少了。

而新能源车的均价近期逐步下降，从2023年的均价18.4万元，下降到2024年的均价17.1万元，目前的2025年3月是15.6万元，2025年1-3月豪华车均价36.7万元，较2024年增0.1万元；合资品牌17.3万元，较2024年持平；新势力23.3万元，较2024年降3.8万元；自主车企均价12万元，较2024年降0.7万元。

价格下降明显，体现新能源车消费的活跃，是好的事情。中国私车普及仍处于千人乘用车保有量200台的世界中低位水平，乘用车销售均价降低推动市场普及和升级全方位发展，价格与成本是世界竞争的利器，未来中低价车促销费的发展空间巨大。

二、本周上市新车1.零跑B10正式上市9.98万-12.98万

4月10日，零跑汽车全新B系列首款全球化车型——零跑B10正式上市。新车定位紧凑型SUV，最快支持19分钟30%-80%的快充能力。搭载高通8295芯片，配有Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，接入DeepSeek和通义千问大模型。

2.北京越野BJ40增程版上市17.98-19.98万元

4月7日，北京越野BJ40增程版正式上市，提供“魔核电驱标准版”和“魔核电驱进阶版”两个款型，其中标准版17.98万元，进阶版19.98万元，国家以旧换新及置换补贴后最低价15.48万元起。该车搭载享界S9同款增程系统，搭载40.3度三元锂电池，CLTC纯电续航152km，CLTC综合续航1200km。采用高通骁龙8155车机芯片。

3.昊铂HL正式上市26.98万-31.98万元

4月12日，昊铂HL全新中大型SUV 正式上市，售价26.98万-31.98万元。纯电六座版即日交付，五座版7月开启交付，增程版则将于8月到货。配备NDA 4.0全场景智驾、双50W快充面板、四门电吸门、车载冰箱等。采用17.3英寸3K触控中控屏、27英寸W-HUD。

4.长安CS55 PLUS新款上市10.69万-11.39万元

4月8日，新款长安CS55 PLUS上市，新车共推2款，售价区间为10.69万-11.39万元。外观与老版车型基本一致。配备主驾座椅电动调节、全景天窗、手机互联等。搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。

4月8日，新款长安UNI-V上市，新车共推6款，售价区间为10.89万-12.39万元。外观与老版车型基本一致。配备一体式电动座椅、高德地图、行车记录仪、全景影像等。搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。

4月8日，新款长安逸动上市，新车共推3款，售价区间为8.39万-9.69万元。外观与老版车型基本一致。配备手机无线充电、HiCar、CarLink、零压沙发座椅等。搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。

5.比亚迪汉L上市20.98-27.98万元

4月9日，比亚迪汉L上市，新车共推6款，售价区间为20.98万-27.98万元。新车采用贯穿式镀铬装饰条、前车门黑色装饰板、贯穿式尾灯。配备DiDyna智能底盘、天神之眼B、DiLink 150高阶版等。插混版CLTC纯电续航里程为180km，200km；纯电车型CLTC纯电续航里程为601km，701km。

6.比亚迪唐L上市22.98万-28.98万元

4月9日，比亚迪唐L上市，新车共推6款，售价区间为22.98万-28.98万元。新车采用贯穿式镀铬装饰条、贯穿式尾灯、全新样式后扰流板。配备DiDyna智能底盘、天神之眼B、DiLink 150高阶版等。插混版CLTC纯电续航里程为175km，200km，215km；纯电车型CLTC纯电续航里程为600km，670km。

7.凯美瑞智驾版上市16.98万元

8.上汽大通G50混动上市13.98万-14.98万元

4月9日，上汽大通G50混动上市，新车共推2款，售价区间为13.98万-14.98万元。新车采用星河之翼前格栅、贯穿式镀铬饰条、尾部基本延续燃油车型设计。配备腾讯TAI 4.0车联网系统、主驾电动座椅、二排座椅滑动等。搭载由1.5L发动机和电动机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程为105km。

9.奇瑞风云A8新款上市10.99-12.99万元

4月10日，新款奇瑞风云A8上市，新车共推3款，售价区间为10.99万-12.99万元，一口价8.99万-10.99万元。外观与老版车型基本一致。搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程为145km。

4月10日，新款奇瑞风云T9上市，新车共推5款，售价区间为13.29万-18.39万元，现金先享价12.49万-17.59万元。外观与老版车型基本一致。搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程为120km，210km。

4月10日，新款奇瑞风云T10上市，新车共推3款，售价区间为18.99万-22.99万元，现金先享价17.79万-21.79万元。外观与老版车型基本一致。配备540度全景影像、前排座椅加热/通风、AR-HUD、256色氛围灯等。搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程为200km，210km。

10.上汽大众帕萨特Pro新车型上市17.99万元，一口价16.99万元

11.大众探歌新款上市15.89万-17.87万元

4月11日，新款大众探歌上市，新车共推3款，售价区间为15.89万-17.87万元。外观与老版车型基本一致。搭载1.4T，1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。

12.阿维塔07探索版上市25.99万-26.99万元

4月12日，阿维塔07探索版上市，新车共推2款，售价区间为25.99万-26.99万元。提供探索套装，包括运动套件、行李箱金属装饰件、LED前照灯行李架、拖车挂钩等。配备25扬声器英国之宝音响系统、前排双零重力座椅、乾崑智驾ADS 3.0等。增程车型搭载1.5T发动机，CLTC纯电续航230km；纯电动版本CLTC纯电续航650km。

13.东风风神L7新款上市9.49万-13.99万元

4月13日，新款东风风神L7上市，新车共推8款，售价区间为9.49万-13.99万元，补贴价8.99万-12.49万元。外观与老版车型基本一致。配备智能语音控制、蓝牙钥匙、NAPPA纹理皮质座椅、外后视镜加热除霜、香氛等。插混版搭载1.5T发动机，CLTC纯电续航110km，205km；纯电版CLTC纯电续航430km，518km。

三、宏观经济与政策1.工信部：开展关键零部件、智能化网联化技术、全生命周期管理等新能源汽车标准体系建设

4月8日，工信部网站发布《2025年工业和信息化标准工作要点》。其中提出，建立健全智能制造、工业互联网、云计算、全固态电池、汽车碳足迹等标准体系。开展先进金属、先进非金属、先进高分子等新材料，关键零部件、智能化网联化技术、全生命周期管理等新能源汽车，特殊行业应用等机器人，高档数控机床等高端装备，低空产业等民用航空标准体系建设，加快基础共性、关键技术、先进工艺、试验方法、重点产品、典型应用、安全等标准研制。加快推动有毒有害物质限量、新能源汽车等强制性国家标准制定，按照工作台账定期开展监督检查和跟踪评估。

2.国家市场监管总局：拟研制制氢加氢环节涉氢产品相关国家标准

4月11日，国家市场监督管理总局就研制制氢加氢环节涉氢产品相关国家标准进行公开招标：研制碱性电解槽、氢化物储氢材料、氢燃料电池车辆加注协议、加氢软管与软管组件等国家标准，开展调研分析，形成国家标准征求意见稿或送审稿。

3.统计局：2025年3月份CPI同比下降0.1%

4月10日，统计局发布数据显示，2025年3月份，CPI同比下降0.1%，环比下降0.4%。1-3月平均，CPI比上年同期下降0.1%。

4月10日，统计局发布数据显示，2025年3月份，PPI同比下降2.5%，环比下降0.4%。一季度，PPI比上年同期下降2.3%。

4.央行：3月末M2同比增长7%

4月13日，央行发布数据显示，3月末，M2余额326.06万亿元，同比增长7%；M1余额113.49万亿元，同比增长1.6%；M0余额13.07万亿元，同比增长11.5%。一季度净投放现金2,498亿元。

5.中欧双方就电动车谈判开始接触

商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行了视频会谈。双方要立即开展电动汽车价格承诺谈判。欧盟委员会发言人罗夫斯基斯表示，欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，取代欧盟2024年对中国电动车加征关税的方案。

6.北京经开区：围绕智慧城市和智能网联汽车“双智融合

4月7日，《北京市关于建设数据要素综合试验区的实施意见（征求意见稿）》公开征集意见。经开区围绕智慧城市和智能网联汽车“双智融合”，打造智慧城市综合应用示范。

7.北京：加速推进“5G上车”激励车企在汽车前装环节集成5G通信模组

北京市经济和信息化局、北京市通信管理局联合印发《北京市5G规模化应用“扬帆”行动升级方案（2025—2027年）》，布局新兴终端生态。加速推进“5G上车”，激励车企在汽车前装环节集成5G通信模组。

8.上海临港新片区管委会与斯泰兰蒂斯汽车集团签约

意大利当地时间4月9日，临港新片区管委会与斯泰兰蒂斯（Stellantis）集团签订合作协议。双方将通过斯泰兰蒂斯集团“斯泰兰蒂斯循环经济中心”及其关联企业天奇欧瑞德（广州）汽车零部件再制造有限公司，建立汽车整车和车辆零部件资源可持续性利用中心。

9.上海进一步加力支持汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车

据“上海商务”公众号消息，将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）的新能源小客车新车，且在规定期限内转让（不含变更，下同）本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。购买10万元以上（含）国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的符合条件的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。

四、新品信息跟踪1.大众预告2025上海车展新车

4月9日，大众汽车宣布，将于4月22日的上海车展前夕发布3款概念车，包括A级CMP纯电轿车、增程式B级SUV以及B级纯电SUV。

2.宝骏享境正式预售

4月7日，宝骏汽车正式官宣，旗下宝骏享境车型正式开启预售。提供纯电和插电混动两种驱动版本选择。首发搭载灵眸智驾进阶版，支持城市和高速领航辅助驾驶，车机首发搭载灵语座舱，支持灵语AI中枢大模型。搭载15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表屏。

3.2025款小鹏X9开启预售

4.捷途山海T2加长版开启预售

4月10日，捷途山海T2加长版正式开启预售，3个版型预售价19.99-24.49万元。搭载1.5TD发动机+3DHT混动专用变速箱，匹配43.24kWh电池组，系统综合最大功率455kW，CLTC纯电续航里程最长达206km，综合续航里程1300km，百公里亏电油耗6.53L，支持2.2kW+6.6kW内外放电。

5.吉利银河星耀8开启预售

4月10日，吉利银河星耀8正式开启预售，5个版型预售价13.98-17.38万元。采用悬浮式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏的仪表台布局，车机搭载Flyme Auto智能座舱系统。搭载千里浩瀚高阶智驾，硬件包含5个毫米波雷达、10个高清摄像头以及1个激光雷达，支持高速/高架领航辅助和全场景自动泊车。

五、企业信息1.奔驰与吉利成立汽车软件公司

近日，吉利关联公司浙江济底科技有限公司与奔驰移动服务有限公司共同持股的蔚星科技有限公司，新成立了一家主营软件和信息技术服务的杭州星穹张量科技有限公司。星穹张量的经营范围包含人工智能（AI）应用软件开发、网络与信息安全软件开发等。

2.比亚迪预计一季度盈利85亿-100亿元

4月8日，比亚迪公布业绩预告，2025年一季度净利润为85亿元—100亿元，同比增长86.04%—118.88%。报告期内，公司新能源汽车销量再创同期历史新高。

3.大众中国CEO：2030年在华市占率目标超15% 80%为新能源产品

4月10日，大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德表示，按照规划，到2027年，大众集团将在中国市场上市超过20款电动化车型；至2030年，将在华提供约30款纯电动车型。“至2030年大众希望占据15%以上的市场份额，80%为新能源产品。”

4.广汽发布“星灵安全守护体系”

广汽智能化安全峰会12日晚在广州召开，广汽集团发布了“星灵安全守护体系”，涵盖了智能驾驶安全、智能底盘安全、主被动融合安全及电池安全等领域。

5.广汽能源与广汽日野签署战略合作协议

4月9日，广汽能源科技有限公司与广汽日野汽车有限公司在广州南沙举行战略合作签约仪式。在重卡和轻卡等细分领域，双方将围绕新能源补能网络建设、车桩协同、数据互联、区域联动等方面展开全方位合作。

6.何小鹏卸任广州汇天公司董事长

近日，广州汇天航空航天科技有限公司发生工商变更，何小鹏、广东小鹏汽车产业控股有限公司等退出股东行列。同时，何小鹏卸任董事长，赵德力卸任法定代表人、董事，由吴秀莲任法定代表人、董事。

7.江淮皮卡销量国内市场增长15%，国际市场增长近20%

3月，江淮皮卡整体保持稳健发展，全球销售超7400辆，同比增长超40%，环比增长超70%。其中，国内市场、国际市场均实现同环比双增。今年一季度，江淮皮卡全球累计销量国内市场同比增长15%，国际市场同比增长近20%。

8.江淮汽车：控股股东拟增持5000万元~1亿元公司股份

4月8日，江淮汽车公告，4月8日公司接到控股股东安徽江淮汽车集团控股有限公司通知，计划自本公告披露之日起6个月内，以自有资金择机增持公司股份，拟累计增持资金不低于5000万元，且不超过1亿元。

9.莲花跑车裁员270人，加强与吉利合作应对挑战

4月13日，莲花跑车宣布将在英国裁减最多270个岗位。莲花跑车启动业务重组，并深化与吉利控股集团在技术、工程和运营方面的资源共享与合作。

10.零跑汽车宣布智驾软件全面免费

4月10日，零跑汽车发布公告称，即日起，对含有智能驾驶辅助功能的车型，智驾软件全面免费，包括免费开放高速智能领航辅助（NAP）功能。针对此前已付费开通NAP功能的用户，公司将在2025年5月31日前退还相关费用。

11.奇瑞2025年推39款混动产品

4月10日，奇瑞召开混动之夜暨开源计划发布会，正式发布鲲鹏混动最新技术成果，包括热效率超48%的混动发动机，以及发布全球首个混动技术开源计划等。2025年，奇瑞将推出39款混动产品，涵盖3款HEV、28款PHEV和8款REEV等多种类型。

12.上汽首款全固态电池“光启电池”2027年落地

4月10日，上汽集团总裁贾健旭表示，上汽新一代固态电池将于今年底在全新MG4上量产应用；2027年，上汽首款全固态电池“光启电池”将落地。

13.特斯拉在中国停售美国产Model S和Model X

14.小米汽车宣布支持Apple Watch手势控车

4月10日，小米汽车官微宣布，将快捷指令同步至Apple Watch，在手表端设置手势，绑定具体指令，例如：握紧两下（可关联）车辆闪灯，完成对应手势，即可控车。

15.一汽-大众天津分公司全新车型改造项目正式开工

4月7日，一汽-大众汽车有限公司天津分公司全新车型项目改造正式开工，将在一汽-大众天津分公司目前5款量产车型基础上，在现有生产线上通过技术改造全新并入奥迪品牌、大众品牌2款新车型的整车生产能力，使该公司整车混线生产能力由5款增至7款，为后续换代车型生产做足准备。这次项目改造将在生产线上新增55套机器人、267套夹具及抓手，为冲压车间新增22套模具，并整体升级超过1000台智能化设备。

六、行业信息1.地平线与大众汽车集团在高阶智驾领域展开进一步合作

4月7日，地平线与大众汽车集团正式宣布，在高阶领域基于地平线全场景智能驾驶方案HSD（Horizon SuperDrive™）展开进一步合作。HSD将作为大众汽车集团智能驾驶研发的重要技术支撑，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程（CARIZON）加速研发，并落地在大众汽车集团旗下的车型上。

2.地平线与重要股东上汽集团深化合作

4月10日，上汽集团举办“懂车更懂你·2025上汽之夜”活动。作为地平线第一大机构股东，上汽集团在发布会上表示将继续拓展与地平线等头部企业的合作，借助各自领域的优势资源互补，打造拥有全新体验的新款车型。

3.赣锋锂业：拟授权董事会回购公司A股及H股股份

4月9日，赣锋锂业公告称，董事会审议通过了《关于授予董事会回购A股及H股一般性授权的议案》，拟授权回购数量不超过公司已发行H股股份的10%及已发行A股股份的10%

4.禾赛科技与零跑汽车深化合作

4月7日，零跑汽车与禾赛科技正式达成深化战略合作。后续零跑预计将采购约20万台禾赛ATX激光雷达，覆盖零跑2025年起多款量产车型。

5.星纪魅族Flyme Auto 合作车型总销量突破91万

6.长安汽车和东风的重组方案已基本完成

4月11日，长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度业绩说明会上，就长安汽车和东风集团整合事宜首次进行了公开回应。朱华荣表示，相关方案已经基本完成。

7.长安汽车与腾讯签署深化智能化合作协议

4月10日，长安汽车与腾讯签署深化智能化合作协议，将围绕智驾数据要素展开合作（深入数据共享+共建数据闭环），致力于为消费者创造更加安全可靠的智驾体验。

七、跨国集团与国际市场

1.Stellantis集团一季度出货量下滑9%

日前，Stellantis集团发布，截至2025年3月31日，Stellantis集团在2025年前三个月不含旗下合资公司的出货量预计约为120万辆，同比下滑9%。

2.奥迪暂停向美国经销商交付新车

当地时间4月7日，因美国总统特朗普宣布提高进口汽车关税，德国奥迪汽车公司决定暂停向美国经销商交付新车。所有在4月2日之后运抵美国的车辆将被暂时扣留，不会移交给经销商。奥迪目前在美国有37000多辆不受新关税影响的汽车可供出售。

3.保时捷抢跑关税窗口期提前向美运送库存维持售价

保时捷管理层日前在电话会议中透露，公司已提前向美国市场运送增量库存以规避关税影响，同时对三月份订单维持价格不变。会议纪要显示，保时捷预计，其营运利润率将低于10%-12%的年度指引区间，且这一预测尚未计入美国可能加收的25%汽车进口关税影响。

4.大众汽车集团一季度全球交付量同比增长1.4%至213万辆

4月9日，大众汽车集团公布交付数据，2025年第一季度全球交付量达213万辆，同比增长1.4%，其中，中国市场交付量为64.41万辆，同比减少7.1%。另外，大众集团一季度纯电动汽车交付量为21.68万辆，同比增长58.9%。

5.法雷奥要求客户预付关税费用

法国汽车零部件供应商法雷奥（Valeo）表示，他们已要求客户预先支付美国新关税的全部费用。法雷奥首席执行官Christophe Perillat表示：“我们正努力实现新关税的全额补偿，将相应成本全部转嫁给客户，目前这已获得超半数客户的同意。”

6.韩国将降低汽车购置税

韩国宣布针对汽车行业采取紧急措施，今年汽车制造商的政策融资支持从13万亿韩元提高至15万亿韩元；降低汽车购置税，并提高电动车补贴以刺激国内需求。

7.鸿海计划在日本发售多款EV车型

4月10日，鸿海精密工业公司称最晚2027年将在日本发售多款车型。鸿海将与日本车商协作，2026年前后在大洋洲地区开始销售以鸿海小型车“Model B”为基础开发的车型。

8.起亚下调2030年电动汽车销售目标

4月9日，起亚汽车宣布下调2030年电动汽车销售目标，目标在2030年销售126万辆电动汽车，较此前160万的销售目标下调了约21%。同时，混合动力汽车的销售目标由此前的88.2万辆上调至99.3万辆。

9.日产与AI初创公司Wayve合作开发AI驾驶系统

日产汽车近日表示，其与AI初创公司Wayve合作开发的新一代ProPilot系统将于2027财年首次亮相。ProPilotAI驾驶系统将具备摄像头、激光雷达传感器和雷达以及Wayve的“Level 2”高级驾驶辅助软件。

10.斯堪尼亚收购破产Northvolt重工业电池部门，强化电气化布局

4月11日，大众汽车集团旗下的卡车制造商斯堪尼亚宣布，已达成协议收购Northvolt公司下属的重工业电池包生产部门。此次收购将增强其在越野领域的电气化产品供应。

11.特斯拉海外车型获2025年春季更新

特斯拉已向旗下海外车型陆续推出2025年春季更新，将为特斯拉旗下Model S/3/X/Y 及Cybertruck 赛博皮卡越野车新增多项功能，主要包含汽车的车载接口支持不间断供电、行车记录仪支持调用汽车B 柱摄像头录制、改进导航路线等。

12.特斯拉开放80个岗位招聘推进Optimus人形机器人项目

在2025年第一季度的全员大会上，特斯拉首席执行官马斯克表示，该公司将在今年生产首批Optimus人形机器人。同时，特斯拉对人形机器人团队的大力扩充正稳步推进。截至当前，特斯拉的官网招聘页面上列出了大约80个与Optimus相关的职位。

13.亚马逊旗下Zoox将测试自动驾驶汽车

当地时间4月9日，亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布将在美国洛杉矶测试自动驾驶汽车。该公司的测试车队已在美国旧金山湾区、拉斯维加斯、西雅图、奥斯汀和迈阿密运营。

附：近日信息合集