11万左右的预算，你会考虑购买一辆怎样的车型？说实话，这个价位可以选择的电动汽车实在太多了，空间宽敞，配置也很丰富，最主要的是可油可电，既有SUV，也有轿车。也正是如此，很多传统燃油车已经被消费者慢慢遗忘了，比如马自达CX-5。

以前马自达全新CX-5最低的价格已经来到了11万元，很划算了，但是销量部分却很一般。事实上，2011年刚刚亮相时很多用户都是非常喜欢的，有颜值，有操控，而且发动机的设计在当时来说确实极为先进，所以也取得了非常不错的销量成绩！但现在的产品竞争力已经很难支撑得起高昂的价格，产品太老了，所以最便宜的价格已经来到了11万元！

新车将会在今年或者明年迎来一次较大的改款，目前披着伪装的实车图片已经得到了曝光，新老款车型的差异还是非常大的。我们先睹为快，一起来看看马自达全新CX-5到底有着怎样的颜值？

从动力系统来看，中网变得更加扁平化，而且采用了更加传神的LED大灯设计，这也是马自达首次出现如此犀利的光源设计。车头部分的运动格栅面积变得更大，运动感也更为出色。

从侧面来看，轮眉以及轮毂与宝马X3系列极为类似，运动感以及细节感也都是很理想的，只不过依然搭载了机械门把手设计，这一点与现款车型基本是一致的。

尾部依然采用的双边共双出的镀铬排气管设计，只不过保险杠部分面积变得更小，所以车身看起来更加的大气立体。仔细看马自达车标，也已经发生了变化，由现款的海鸥样式设计变成了英文字符，尾灯与宝马新X3系列高度类似，扁平化很细长。

动力系统，目前现款车型上采用的是2.0升加6AT变速箱，但是有消息显示，新款车型极有可能会变成油电混动系统。我们乐观的估计就是新车将采用2.0升加电机组成的油电混动系统，能耗会进一步降低。道理非常简单，因为马自达在日本本土已经开始大量装载这套全新的动力总成。优势在于静音性好，燃油经济性很不错，油耗能够媲美插电混动车型。

那么你觉得这款全新车型上市后会改变马自达当前的困境吗？从销量层面来看，2024年马自达在中国的销量仅仅只有8.1万左右，这已经是非常垫底的成绩了。目前马自达的策略就是不断研发新车，同时也加强与长安的合作，推出一些同平台新车，比如电动马6（现在不足10万）。目前来看还是有一些成绩的，但远远不够，所以新车也要快速推出！