咱平时开车，难免会碰到车子得长时间停放的情况。可您知道吗，汽车停放时长这里面讲究可大了去了，维修师傅提醒咱，超过一定时间，那可得多留个心眼儿！为啥这么说呢？下面咱就好好唠唠。

先讲讲发动机这一块。咱的爱车要是长时间 “趴窝” 不动弹，发动机内部的油封就容易老化。这油封就好比给发动机各部件间的润滑油把关的 “小卫士”，老化了可就麻烦了，润滑油容易漏出来。而且发动机再启动的时候，因为长时间没运转，零部件之间没有润滑油充分润滑，就会出现干摩擦和半干摩擦的情况，这就跟您拿两块砂纸使劲磨似的，发动机零部件磨损得可快了，使用寿命也跟着大打折扣。我就碰见过一位车主，因为工作原因出国了三个月，车就一直停在地下停车场。回来之后再启动车子，发动机就传来 “哒哒哒” 的异常响声，一检查，就是因为长时间停放，发动机内部磨损严重。

再说说电瓶。您的爱车要是长时间停着，电瓶可就遭罪了。电瓶就像汽车的 “心脏起搏器”，给整车供电，保证车子能正常启动和运行各种电气设备。但车子长时间不开，电瓶就一直处于亏电状态，慢慢地电力就耗尽了。等您想再用车的时候，就会发现车子根本启动不了。要是电瓶亏电情况严重，还可能直接报废，您就得花上一笔不小的费用去换个新电瓶了。有个朋友就是，过年回老家，车在小区里停了一个月，年后回来打算开车去上班，结果怎么都打不着火，最后只能叫救援，换了个电瓶。

轮胎方面也不容忽视。当汽车长时间停放，轮胎就一直处于一个受力状态，特别是与地面接触的那部分。时间一长，轮胎就容易变形，您再开车上路的时候，就会感觉到车子行驶起来不平稳，有震动感。而且这种变形后的轮胎，在高速行驶的时候风险可大了去了，就像一个随时可能爆的 “定时炸弹”，容易引发交通事故。还有，轮胎长时间静置，胎压也会慢慢不足，再加上老化，轮胎的使用寿命也会大大缩短。

刹车系统同样会受到影响。汽车停放久了，刹车盘容易生锈，这是因为刹车盘一般都是铸铁材质，长时间暴露在空气中，再加上环境中的湿气，就特别容易生锈。刹车盘生锈可不是小事，它会直接影响制动效果，严重的时候，刹车可能会失灵，这对行车安全的威胁极大。我曾经维修过一辆停放了两个月的车，车主反映刹车的时候有尖锐的摩擦声，而且感觉刹车力度不够。检查之后发现，刹车盘已经锈迹斑斑，刹车片也有不同程度的磨损。

那到底停放多久算是长时间，需要我们特别留意呢？一般来说，超过一周就算是比较长的停放时间了。要是超过一个月，那车子大概率会出现上述的各种问题。

既然知道了长时间停放有这么多危害，咱们该怎么避免呢？如果您只是短时间（一周左右）停放车子，可以把车停在干燥、平坦的地方，避免停在树下或者居民楼附近，防止鸟粪、高空坠物损伤车漆。要是停放时间超过一周，最好每隔三五天就启动一次车子，让发动机运转个 15 - 20 分钟左右，这样能给电瓶充充电，也能让发动机和变速箱等部件得到润滑。要是停放时间超过一个月，除了定期启动车子，还可以考虑断开电瓶负极，防止电瓶过度放电。另外，在停车前，把轮胎气压稍微调高一点，能减少轮胎变形的可能性。

汽车停放时长真的很有讲究，大家一定要重视起来。希望各位车主都能好好爱护自己的爱车，让它随时都能保持最佳状态，陪伴我们安全出行。最后，感谢大家阅读这篇文章，麻烦动动您的发财小手点赞关注，祝大家财源广进，一路平安！