今天分享的是：智能电动汽车行业深度报告：新能源越野SUV，蓝海启航主舵手
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《新能源越野SUV：蓝海启航主舵手——智能电动汽车行业深度报告》深入剖析国内新能源越野SUV市场，核心观点为新能源技术推动该市场崛起，市场潜力巨大，自主品牌表现突出。
1. 新能源越野SUV的分类与特点：新能源技术重新定义越野SUV，推动其从小众走向大众，从硬派越野衍生出轻越野概念。主流新能源越野SUV分为三类：以P2电机方案为主的新能源硬派越野，专注越野场景；多电机+解耦电动四驱方案的新能源硬派越野，兼顾越野和城市场景；新能源轻越野，多以城市场景用车为主。它们在车身结构、技术路线、产品定位等方面各具特点。
2. 市场销售情况与趋势：2024年国内越野SUV销量94万辆，同比增长70%，其中新能源越野合计销量38.8万辆，渗透率提升至41%，增量贡献占比78%。电动四驱硬派越野比重持续提升，2024年长城、比亚迪在新能源硬派越野市场市占率分别为61%、37%；奇瑞、长城在新能源轻越野市场占比分别为54%、37%。
3. 市场潜力分析：新能源越野SUV在空间、动力、越野安全性等方面比同级别城市SUV更具优势，还能降低能耗成本，满足户外用电需求，补能效率也在不断提升。随着自驾游兴起，消费者用车需求多元化，新能源越野SUV适配复杂路况，其对外放电功能也契合户外场景需求。预计2025年国内新能源硬派越野/轻越野销量分别达35.5万辆、44.5万辆；2030年，新能源硬派越野销量有望达108万辆，新能源轻越野销量达134万辆。
4. 国内主要玩家布局：长城汽车的坦克系列销量高增，新能源硬派越野车型放量且加速出海，其Hi4/Hi4-Z/Hi4-T架构覆盖新能源越野SUV全品类。比亚迪通过仰望和方程豹双品牌布局新能源越野，车型矩阵持续扩容，技术创新领先，海外市场布局也在不断推进。奇瑞多品牌抢占轻越野市场，2024年销量领跑国内市场，旗下捷途纵横品牌发布，正式入局新能源硬派越野。
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