临淄:无人驾驶车上路了!

随着人工智能、自动驾驶等 新兴技术的快速发展 快递物流行业正经历着一场 以智能化、无人化为方向的发展 临淄区积极推动互联网、大数据、 人工智能和实体经济深度融合 以智能化、无人化为方向 推动传统快递物

随着人工智能、自动驾驶等

新兴技术的快速发展

快递物流行业正经历着一场

以智能化、无人化为方向的发展

临淄区积极推动互联网、大数据、

人工智能和实体经济深度融合

以智能化、无人化为方向

推动传统快递物流行业转型升级

跑出发展“加速度”

无人快递车

按照定制线路配送快递

在临淄区县域物流集中配送中心,全自动智能分拣系统流水线马力全开,传送带上快递包裹快速流转,被精准分拣至指定区域。将要运送至“齐速达”朱台镇快递共配中心的区域前,停放着一辆无人快递车,工作人员将快递摆放完毕后,快递车按照定制线路开始配送。

临淄区县域物流集中配送中心是临淄区供销社山东曲辰智裕数字科技有限公司建设的鲁中地区最大的区级快递分拣中心,先后有极兔、申通、韵达等快递企业入驻分拣,同时,在全区布设“齐速达”社区快递服务网点70家,村级快递服务社120余家。

无人快递车

省时省力 降低配送成本

“近几年快递量持续在增长。”山东曲辰智裕数字科技有限公司副总经理范凯告诉记者,根据他们的估算2025年的快递量比2024年增加25%以上,原来的快递车已不能满足新增量,经过成本核算,他们选择使用无人快递车,“我们购买了3辆无人快递车,每天可运送快递包裹6500余件,占快递总量的8%,与使用传统快递车相比每件快递节省5分钱,一年可节约10万元左右。”

据了解,无人快递车最大载货容积为5立方米,车身安装有摄像头和雷达,遇到红绿灯会自动停车,还能及时避障、礼让行人。“无人快递车一出发就自动打电话告诉快递服务点负责人,到达后会再次通知,只有负责人扫码打开车厢才能卸货。”范凯介绍,每一趟运输时间约为一个小时,每天可运输5到6回。目前,无人快递车主要负责朱台镇、齐都镇、以及古城村的村级快递网点和城区部分快递服务网点的快递收发。

无人快递车的使用,不仅降低了企业配送成本,还缓解了节假日或消费高峰节点快递站点工作人员的压力。“我们日常卸货量在一千余件,原来都是一天两趟,临近中午快递车才能到,忙起来连饭都来不及吃。”“齐速达”朱台镇快递共配中心工作人员单云霞说,现在九点多就能到,之后也是隔一个小时左右,卸货、整理,时间更加宽松。

加大科技投入

增加无人快递车数量

尝到了人工智能带来的甜头,下一步,临淄区县域物流集中配送中心将继续加大科技投入,增加无人快递车数量,设置更多无人配送路线,并引入无人快递柜,进一步提升“最后一公里”的末端配送服务能力,为消费者带来更加便捷、高效的快递服务体验。

物流业是联结三次产业的基础服务业,在经济发展中发挥着重要的支撑作用。临淄区以科技赋能传统产业,推动快递物流行业智能化、无人化发展,不仅为行业转型升级提供了新思路,也为区域经济高质量发展注入了新动能。

来源:临淄发布 临淄融媒综合报道

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