3月12日，我们从比亚迪王朝网方面获悉，其旗下全新中型纯电轿车——秦L EV将于3月23日上市。据悉，新车磷酸铁锂电池组容量分为46.08kWh、56.64kWh两种，续航里程分别为470km和545km。秦L EV也是基于e平台3.0 Evo打造的又一款车型，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100），售价或14.98万元起。

关键的设计方面，秦L EV采用比亚迪王朝网最新的龙颜设计语言，前脸贯穿式格栅饰板一直延伸到两侧大灯组下沿，形成一体式造型，与DM-i版有着明显不同。传统引擎盖下方还配有容积为65L的前备箱，储物空间进一步扩展。

来看侧面，秦L EV的设计与DM-i版也有着显著不同，新车型面更为平滑，少了DM-i版上的几分犀利，车门处采用半隐藏式门把手，兼顾实用性和美观度，侧裙线条也比较平直。新车尾部的尾灯也采用了贯穿式的设计，并在内部引入了中国结元素。尺寸方面，新车长宽高分别为4720×1880×1495mm，轴距2820mm。

最近关注度比较高的智驾方面，新车全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100），前风挡内布置了三目前视摄像头，并在车辆四周分布了多个摄像头及传感器，支持高速和城市快速路智能辅助驾驶和多场景智能泊车等功能。

进入内部，秦L EV中控台上配有8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏+12英寸W-HUD抬头显示，并采用怀挡设计，色彩方面提供皓月米、玄空灰两种配色；中控屏内置智能座舱高阶版-DiLink100系统，支持全场景智能语音、3D控车灯功能。

核心的动力层面，根据此前的申报信息，秦L EV采用了两种电机，后置后驱，电机最大功率分别为110kW和160kW；磷酸铁锂动力电池容量也分为46.08kWh、56.64kWh两种，续航里程分别为470km和545km。悬架方面，采用前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架。有关比亚迪秦L EV的最新消息，我们持续关注。