广汽传祺于3月7日揭晓了其品牌焕新的重要篇章，正式推出了全新车系“向往”，并规划了四款新车型。这一系列车型标志着广汽集团与华为合作迈入新阶段，预计在2025年，这些车型将陆续搭载华为乾崑智能驾驶系统。

广汽集团董事长冯兴亚在发布会上强调，“向往”车系是基于广汽集团全新多能源平台架构打造的高端产品系列，集成了高阶智能驾驶、AI智能座舱等前沿技术。这一举措不仅体现了广汽集团推进“番禺行动”计划的决心，也彰显了其在智能化、高端化道路上的坚定步伐。

汽车行业正经历智能化变革，多家车企纷纷打出“全民智驾”的口号。智能化已成为新车发布不可或缺的主题，广汽传祺亦不甘落后，通过推出“向往”车系，积极拥抱智能化浪潮。

“智驾替代，高端替代，将引领中国汽车产业迈向新的‘黄金时代’，并重塑全球市场格局。”广汽集团品牌营销领域负责人黄永强表示。数据显示，2024年L2级及以上自动驾驶渗透率已超过50%，30万元以上汽车市场中的中国品牌占比持续上升，智能化与高端化趋势愈发明显。

“向往”车系涵盖了轿车、SUV、MPV等多种车型，旨在满足不同消费者的需求。广汽传祺透露，2025年将上市的向往S7、M8、S9以及1 Concept量产车，将全系搭载高阶智能驾驶功能，并率先实现L3级智能驾驶。

广汽传祺在智能化方面的努力不仅限于智能驾驶，还体现在全新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0上。该技术实现了座舱、智能驾驶、三电系统、底盘的全领域高阶智能，并创新性地推出了“一车双模，一车三用”技术解决方案，即同时具备纯电、插混、增程三种动力模式。

广汽传祺与华为的合作无疑是品牌智能化、高端化进程中的重要一环。双方自2024年北京车展联合发布创“新”计划以来，已取得了显著成果。2024年9月，双方合作的首个产物——全新概念车1 Concept亮相；2025年2月，广汽传祺官宣了M8乾崑系列车型。随着“向往”车系的推出，华为乾崑智能驾驶系统将在2025年陆续搭载于该系列车型上。

“向往”M8将首发机场VPD无人代客泊车功能，预计于2025年落地。该功能由广汽传祺与华为联合开发，并计划在广州和深圳率先进行测试。

随着“向往”车系的发布，广汽集团旗下传祺、埃安、昊铂三大品牌形成了清晰的差异化定位，为广汽集团三年“番禺行动”计划注入了强劲动力。广汽集团计划到2027年，自主品牌销量占总销量的60%以上，并挑战200万辆的销量目标。2025年至2027年间，广汽集团将推出22款全新车型，覆盖所有主流新能源动力形式。

目前，广汽集团正迎来新能源智能驾驶车型的爆发期。自2月以来，多款全新产品相继开启预售或正式上市，包括A级掀背轿车AION UT、广汽丰田铂智3X、以及全新高阶智能驾驶SUV传祺“向往”S7等。广汽集团发布的产销快报显示，2月产销量均实现正增长。

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