受制于制造成本等原因，奇瑞艾瑞泽8原车在隔音方面的表现并不是很理想。为了能够降低爱车的噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过对比后，车主感觉大白鲨隔音材料无论是好评度还是性价比都很符合自己的要求，因此车主来到厦门靓车港，为爱车做隔音处理。

奇瑞艾瑞泽8隔音升级

经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板、前叶子板内衬以及脚踏位，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

四门：银鲨胶黑金

前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

前叶子板内衬：金鲨JS300+银鲨棉

脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+静静一号

拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部空洞结构较多，且未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用银鲨胶黑金对门板做止振处理，门板内饰则使用银鲨棉做吸音处理，从而有效阻止了风噪的传入。

原车门板未做有效隔音处理

使用银鲨胶黑金对门板做止振处理

使用银鲨胶黑金对门板内饰做吸音处理

发动机工作会产生机械噪声，除此之外还有引擎盖部位的噪声，这些噪声会通过脚踏位传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理，降低低频共振的产生；再使用隔音垫对脚踏位处做隔音处理；最后使用静静一号对脚踏位做吸音处理，以减少发动机舱内各类噪声的传入。

原车脚踏位未做有效隔音处理

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

使用静静一号对脚踏位做吸音处理

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声的主要传入路径是汽车的前叶子板。技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉，对前叶子板做了隔音和吸音处理。不仅如此，就连拆卸下来的前叶子板内衬，技师也使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，多层的施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

使用高弹棉对前叶子板做吸音处理

原车前叶子板内衬

使用金鲨JS300对前叶子板内衬做止振处理

使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理

【改装效果点评】针对不同的噪声类型，技师选用不同系列的隔音材料进行施工，一方面可以充分保证隔音的效果，另外一方面也能够节省施工成本，让车主花很少的钱拥有理想的隔音效果。