原创 汽车怪现象:下雨天停车一天后,再开车起步会有“咯噔”一声响?你知道是什么原因导致的吗?

开车的朋友们,你们有没有遇到过这样的情况:下雨天停车一天后,再开车起步时,会听到 “咯噔” 一声响,那声音就像车子在向你抗议,心里顿时 “咯噔” 一下,开始担心是不是车子出了大问题。今天,咱们就来好好

开车的朋友们,你们有没有遇到过这样的情况:下雨天停车一天后,再开车起步时,会听到 “咯噔” 一声响,那声音就像车子在向你抗议,心里顿时 “咯噔” 一下,开始担心是不是车子出了大问题。今天,咱们就来好好聊聊这个让人困惑的汽车怪现象。

这种现象其实还挺常见的,有时候洗完车把车放在不通风的地方,也会出现类似情况。那一声 “咯噔”,就算车窗都关着,在车内也能听得清清楚楚,着实让人心里犯嘀咕。有人怀疑是刹车分泵出了问题,不回位导致的;还有人觉得是不是自己手刹没放到底。但实际上,这大概率是刹车盘生锈惹的祸。

刹车盘通常是由铸铁制成的,这就好比把一块铁放在潮湿的环境里,很容易就生锈了。当车辆在雨天或者湿气重的地方停放时,刹车盘表面就会慢慢形成一层薄薄的锈迹。这锈迹一出现,刹车盘和刹车片之间就容易粘连在一起。想象一下,两个原本应该顺畅配合工作的部件,因为这层锈迹,像被胶水粘住了一样。当你松开手刹准备起步时,刹车盘和刹车片并没有立刻分开,随着轮胎开始转动,这个力量足够大,强行将粘连的刹车盘和刹车片分开,这一过程就产生了我们听到的 “咯噔” 声。如果粘连得比较紧,起步时你还会感觉车子阻力很大,就好像手刹真的没松开一样。

不同车型的刹车系统设计不太一样,粘连的情况也有所区别。有些车型手刹和脚刹用的是同一个刹车片,这种情况下,生锈后就是刹车片和刹车盘粘在一起;而有些车,手刹有单独的刹车片,和鼓式刹车类似,那出现粘连的就是手刹片和刹车鼓。不过,不管是哪种情况,根源都是刹车盘表面生锈了。

可能有人会问,刹车盘生锈是不是质量有问题啊?其实不是的,铸铁材质本身就容易生锈,在潮湿环境中,空气中的水分和铸铁里的铁元素发生化学反应,形成氧化铁,也就是我们看到的铁锈。所以,只要车辆停放环境潮湿,且长时间不开,大部分车的刹车盘都会生锈,这是很正常的现象,大家不必过于惊慌。

那么,刹车盘生锈导致的这种 “咯噔” 声,对刹车性能有影响吗?一般来说,轻微的生锈不会对刹车性能产生太大影响。起步后的那几脚刹车,就像是给刹车盘做了一次 “打磨”,刹车片和刹车盘相互摩擦,能把锈迹磨掉,声音也就消失了,刹车系统又能正常工作了。但要是生锈特别严重,那就另当别论了,可能会导致制动性能下降,甚至刹车时出现抖动,这时候就得去专业的修理店或者 4S 店,让师傅帮忙处理,可能需要对刹车盘进行打磨或者更换。

知道了原因,咱们肯定想知道怎么预防这种情况发生。首先,停车位置很重要,尽量把车停在通风良好、干燥的地方,这样能减少湿气对刹车盘的侵蚀,降低生锈的风险。要是条件允许,停在车库里是最好不过的了。其次,如果车子要在潮湿的地方长时间停放,可以考虑停车后不拉手刹,这样刹车片和刹车盘处于分离状态,中间有间隙,就不容易因为生锈而粘连在一起。不过,不拉手刹得注意车子溜车的问题,可以用砖块之类的东西顶住车轮。另外,定期检查刹车系统也不能忘,虽然刹车盘生锈正常,但检查一下心里更踏实,能确保刹车系统时刻处于良好状态。还有,洗车的时候,顺便把刹车系统清理一下,去除刹车盘上的锈迹,也有助于保持刹车系统的正常工作。在雨天或者潮湿环境中开车,也可以时不时踩踩刹车,利用刹车产生的热量烘干刹车盘上的湿气,防止生锈。

汽车就像我们的伙伴,偶尔出现一些小状况,只要我们了解其中的原因,就能轻松应对。希望今天关于下雨天停车后起步有 “咯噔” 声的讲解,能让大家心里有底,以后再遇到这种情况,就知道是怎么回事了。如果觉得这篇文章对你有帮助,别忘了伸出你发财的小手点赞关注,感谢大家的支持!

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