据雅虎新闻2月24日报道，澳洲特斯拉车主向联邦法院提起集体诉讼，指控Elon Musk旗下的特斯拉公司夸大了其电动汽车的电池续航里程和自动驾驶能力。

这起消费者诉讼针对的是特斯拉在澳洲销售的Model 3和Y车型，这两款车型也是澳 洲最受欢迎的电动车，2024年在全国纯电动汽车销量中占比超过40%。

JGA Saddler律师事务所的负责人Rebecca Jancauskas表示，特斯拉对其车辆的安 全性、性能和“全自动驾驶”等功能做出了承诺，但似乎未能完全兑现。

（图片来源：雅虎新闻）

这起集体诉讼主要关注三个问题。 首先是所谓的“幻影制动”问题。

据报道，特斯拉车辆在使用巡航控制或自动驾驶模 式时，会无缘无故启动紧急制动，这可能导致严重的安全隐患。

Jancauskas说：“这种危险现象会让你和乘客感到恐慌，如果导致事故，可能会造 成严重伤亡。”

（图片来源：雅虎新闻）

其次，车主们指控特斯拉未能实现广告宣传的最大续航里程。

Jancauskas指出，一些车主发现他们的电动车实际续航里程甚至不到宣传里程的75%。

最后，车主们认为特斯拉未能实现完全自动驾驶的能力。

一些车主为此额外支付了 5000多澳元，但却未能体验到承诺的功能。

Jancauskas指出，尽管特斯拉多年来一直知道这些问题，但仍然夸大了其汽车的性 能，并且未能解决这些问题或给予赔偿。

她希望这起诉讼能够凸显所有电动车制造商在营销中保持诚实、兑现承诺、确保产 品安全可靠的重要性。

（图片来源：雅虎新闻）

自2021年5月以来，购买或租赁配备Tesla Vision（一种基于摄像头的自动驾驶辅助系统）的Model 3或Y车型的车主均有资格加入这起集体诉讼。

目前，特斯拉尚未对此事做出回应。 这并非特斯拉首次面临质量问题的质疑。

在美国，特斯拉近年来已多次大规模召回存在缺陷的车辆。

2025年至今，美国已发生两次大规模召回，影响超过60万辆车。

2024年，该公司在美国还召回了近90万辆存在各种问题的车辆。