当比亚迪于2009年开始探索新能源汽车技术时，没有人能预见它将如何改变世界。然而，正是那一年，王传福先生的一次偶然会谈为公司打开了通往全球的大门。如今，经过十余年的不懈努力，比亚迪已成为业界公认的领军者之一。最新数据显示，2024年1月，比亚迪共售出超过51万辆新车，相较于上一年同期实现了高达49.8%的增长率，进一步巩固了其在新能源汽车市场的主导地位。

当然，销量爆发是长期积累的结果。十几年前，在海外市场让王传福看到全球机会。此后，王传福开始重视对待海外业务。2021年，比亚迪以挪威为首个试点市场，向欧洲市场迈出坚实一步。如果说是欧洲市场让比亚迪踏上全球化沃土，那美洲则是其全球化的重要桥头堡。

十几年过去，比亚迪已成为全球领先的新能源车企。就在2024年，王传福还作为企业家代表国事访问走进美国，并在国家主席的见证下，签订墨西哥项目。据介绍，比亚迪计划依托墨西哥项目实现产能提升，年销量力争达到8万辆。此外，园区还将吸纳更多企业入驻，形成产业集群，充分发挥集聚效应。2024年至2025年1月，比亚迪在拉美重点市场的销量、口碑、品牌影响力全面提升，持续巩固其全球新能源领导者的地位。

明确的三阶段战略

显然，这些动作已是目标明确、规划有度，比亚迪“走出去”有清晰布局。对此，比亚迪介绍其“走出去”战略。第一阶段是“产品出海”，通过参加国际展会和建立海外分公司逐步打开国际市场；第二阶段是“生产线出海”，在海外建立生产基地以更好地满足当地市场需求；第三阶段是“品牌出海”，在海外市场通过技术创新和品牌全球化提升品牌知名度和影响力。

可以说，随着海外工厂扩建，比亚迪的“走出去”战略已开始全面展开。而墨西哥项目的推进将进一步加快北美市场布局，实现“技术+市场”双轮驱动的战略目标，让比亚迪更接近“全球领先”新能源车企的梦想。

在全球汽车产业转型升级的关键时期，比亚迪以其独特的优势迅速崛起，成为了众多国家和地区关注的焦点。无论是从产品性能还是服务体验来看，比亚迪都展现出了极强的竞争力。展望未来，随着墨西哥等海外生产基地陆续建成投产，比亚迪将进一步优化供应链体系，增强抵御风险的能力。同时，这也将有助于加速推进其国际化进程，助力实现“让地球更美好”的愿景。