近期，东风汽车集团旗下的东风奕派品牌因一则关于eπ007车型产品描述的争议说明，在消费者群体中掀起了波澜。争议的核心在于，车辆配置中的红色卡钳是否被悄然替换为了红色卡钳罩。

东风奕派在官方说明中坚称，所有车型的刹车系统硬件配置均未发生变化，性能参数与申报资料保持一致。针对市场上传出的“5000元仅购得卡钳罩”的说法，品牌方面进一步澄清，所谓的轮毂升级套装实际上包含了19英寸轮辋、马牌轮胎以及红色卡钳罩三项配置。

然而，东风奕派的这一回应并未能平息消费者的质疑。在不少业内人士和消费者看来，红色卡钳与红色卡钳罩之间存在着本质的区别，而东风奕派所谓的“语言描述上的修改”，更像是一种避重就轻的说辞。有观点指出，如果品牌方在宣传时将红色卡钳私自变更为红色卡钳罩，这无疑构成了虚假宣传，已经触犯了相关法律法规。

更进一步地，东风奕派在处理此次争议时的态度也被指不够专业。有分析认为，产品宣传出现误解时，品牌方应积极承担责任并与消费者进行充分沟通。然而，东风奕派却单方面修改了电子合同，这一行为不仅未能消除消费者的疑虑，反而加剧了事件的负面影响。无论是纸质合同还是电子合同，一旦签订便具有法律效力，擅自变更或解除合同都是不被允许的。

东风奕派在处理此次危机公关时的表现也被认为不够到位。品牌方的回应未能有效打消消费者的疑虑，反而暴露了自身在合同管理和消费者沟通方面存在的问题。这一系列事件无疑对东风奕派的品牌形象和市场表现造成了不小的冲击。

事实上，东风奕派旗下的eπ007车型在市场上的表现已经出现了明显的下滑。数据显示，该车型在2025年1月份的销量仅为1307辆，环比下滑了37%。这一数据无疑为东风奕派敲响了警钟，提醒品牌方在市场竞争日益激烈的当下，必须更加注重产品质量和消费者体验，才能在市场上立于不败之地。