“胖乎乎，“圆滚滚”“臃肿”“面包车”，这些都是用户对高尔夫嘉旅的深深“爱意”！
但是萝卜酸菜各有所爱，并不是每个人都喜欢苗条美女，总有人他就喜欢这一款。
哈喽，大家好～我是检车家二手车检测鉴定评估师小张，客观、专业、中立的帮每个消费者检测好真实车况，避免大家事故车、问题是我们的职责所在，欢迎大家围观本期检测案例分享。
今天咱们要去到山东济南的钢城区，帮一位粉丝大哥检测一台他从“某鱼”上找到的二手高尔夫嘉旅。
嘉旅勉强算是高尔夫的空间舒适升级版，大家可以把它看成是个大两厢，或者是降低底盘的SUV，好听点的说法是跨界车。
嘉旅刚上市的时候，它的定位真可谓是丧心病狂，同配置的车型，价格直接比高尔夫高出一大截。1.4T的价格当年直逼雅阁，次顶配车型售价18万5，但是它就敢给你配个卤素大灯，顶配19万5连个倒车影像都没有，这配置也算是没谁了吧？
当然，这也就是以前了，现在再给大众一万个胆子，估计也不会再这么搞了吧，毕竟现在的国产车已经看不了别人的脸色了！
不禁让我想起了大佬们经常说的那句话：回头看，轻舟已过万重山。
车源既然是在某鱼上找到的，那么卖家也就是个人，至于是真个人还是披着个人外衣的车商那就不清楚了。
据卖家说，这台车只有两个面补漆，三大件没有任何问题。客户之前和这个卖家沟通让他把车开到附近的检测点进行检测，来回路费都报销，但卖家都不肯去，怀疑这个车中间有什么问题，这才委托我们上门去进行检测，看下卖家所报的车况是否属实。
话不多说，咱们这就直接开始检测。老规矩，先把这台车的基本信息跟大家简单介绍一下：
车型年款：高尔夫嘉旅 2018款1.6自动舒适型
上牌时间：2018年6
表显里程：88540公里
厂商指导价：14.39万
卖家报价：4.8万
这价格，不是高尔夫铁粉，估计闭眼瞎选都不会选到它！不过车源是真的少，网上基本看不到在售车源，咱们暂且就当它是物以稀为贵吧。
既然不便宜，那么相对应的就该有好的车况来支撑这个价格，下面咱们就一起看看，这台车的车况到底如何。
还是先从外观入手，前保险杠有喷漆，并且现在杠体上还有剐蹭划痕，看了下固定螺丝也是拆卸过的；下部中网也存在破损，可以判断前部有小碰撞。
打开机盖继续查看车头结构，水箱框架固定螺丝、前防撞梁固定螺丝及大灯框架固定螺丝全部都拆过了，而且水箱框架明显要比别的地方更新，可以判定水箱框架是更换了的，看目前这架势就是咱们通常所说的前嘴一套了。
至于事故的最终定性，还是得看前纵梁情况。
来到左前位置继续往下查看，左前纵梁梁体无变形修复，左前翼子板骨架完好，左前减震器座也还是原厂状态。
单从从左前位置来看，车头的碰撞应该问题不大。
接着咱们开始绕车查验覆盖件。前机盖无修复痕迹，左前翼子板也是原漆，但这两处都是有小的磕碰掉漆，观察漆膜仪数值可以看到这台车的整体漆面偏厚，都快到200微米了，应该是原厂二次漆导致的。
左侧后视镜有剐蹭，通过比对日期可以得知前挡风玻璃是更换过的，左A柱外侧无变形修复，漆面数值正常。
左A柱内侧也没有修复痕迹，左前门原漆，但车门边缘处有磕碰掉漆的情况，毕竟快七年的车了，这种小瑕疵在所难免。
左底边梁外侧有剐蹭变形，但内侧没有问题；左B柱内侧也是一样。
左后门原漆，跟前面一样车门边缘处有磕碰掉漆；左C柱内外侧均无变形修复。
左后翼子板原漆无变形，边缘处同样有小瑕疵；后备箱盖也同样没有任何修复喷漆。
打开后备箱盖，可以看到左后翼子板导水槽无变形修复，行李箱底板和后围板也都还是原厂状态。
右后翼子板内骨架也没有问题，右后导水槽虽然没有发现修复痕迹，但是上部存在开裂的情况，暂时不知道形成原因。
有了这些，尾部存在的大事故的可能性就已经很小了。
来到车辆右侧，右后翼子板发现了本车的第一处漆面修复，并且是刮过腻子的；右侧C柱外侧没有问题，底边梁内侧也无变形修复。
但是底边梁外侧跟左边一样，还是有剐蹭变形导致的修复，并且通过内窥镜可以看到内部有钣金机拉过的痕迹，这就说明当时剐蹭还不轻。
右后门、右前门也都有钣金，右前侧底边梁没问题，右B柱无变形修复。
右A柱没问题，右前翼子板也还是原漆，不过靠上位置也存在掉漆的情况。
整个右侧的覆盖件漆面就要差上不少了，钣金腻子三处，不过倒也是跟卖方所说的情况差不太多，这点还是要给卖家点个赞的，至少没有打胡乱说。
回机舱，右前翼子板骨架没问题，右前减震器座也没有无变形修复，右前纵梁无也是原厂状态。
再逐一比对了水箱和风扇日期，都是没有问题的。所以综合来看，前方只是换了个水箱框架，可以排除存在重大试过的可能性了，问题不大。
接下来咱们进入车内，一起去看看内饰情况如何，排除一下是否存在水泡。
进入车内就能看到，防护措施还是很到位的，能罩起来的地方基本上都是给套起来的。这是好事，毕竟有句老话说得好：出门在外，该戴要戴，免受伤害！
不过就算是铺了座椅垫，还是能依稀看到织物座椅显现出来的寒酸，十几万的车，就给大家这个，以前合资车是真狠啊！
先把地毯饰板全拆开，可以看到地毯干净，并且没有变色发硬；线束无泥水渍泥沙附着；门槛空腔里面也没有任何泥沙沉积。
综合来看水泡也就可以排除了。
内饰可以看到存在破损的地方和划痕，整体情况来看不是特别好，到处都是塑料和布，看起来是真的有点掉价……
接下来我们找个举升机把车辆举升起来，看一下这台车发动机、变速箱和底盘下面的机械情况。
发动机、变速箱无拆卸维修，难得的是很干爽，没有渗油的情况，整体状态相当不错。
接着逐一排查了一下底盘下面的其他机械部件，减震器无拆卸渗漏，下支臂和方向球头没有破损更换，只有前部护板有轻微的剐蹭破损，不过无伤大雅。
到这里，今天这台高尔夫嘉旅的静态检测就全部结束了。排除事故火烧泡水，发变无大修、无渗漏，底盘下面的机械素质也还不错。虽然外观内饰的小问题比卖方所说的稍微多了那么一点，但是整体瑕不掩瑜。但是这车有个问题，差不多将近九万公里了，大保养还没做过，回去全车油水都需要更换，这也是一笔不小的费用。所以，粉丝大哥觉得开始谈好的价格得重新谈过。
最后，小张想问一下大家，如果你有5万预算，会买这台配置略显“寒酸”的二手小众高尔夫吗？
