启辰汽车即将迎来新成员的加入，其全新车型大V DD-i定于2月28日正式上市。这款车型在尺寸上进行了微调，车身长度增至4620毫米，比2023款车型增加了13毫米，高度也提升了5毫米，达到1629毫米，而宽度保持1917毫米不变，轴距则维持在2700毫米。

在动力方面，启辰大V DD-i继续沿用了1.5T插电式混合动力系统，但发动机的最大功率得到了小幅提升，从原先的120千瓦增加至123千瓦。消费者可以根据需求选择容量为10.6千瓦时或21.1千瓦时的磷酸铁锂电池组，这两组电池分别能提供55公里和110公里的工信部纯电续航里程。

然而，尽管启辰大V DD-i即将推出新版本，但其在市场上的表现却相对平淡。根据乘联会提供的数据，该车型的销量并不突出，近期销量在400至500辆之间徘徊，甚至有时低至266辆。

销量上的不尽如人意并未阻止启辰大V DD-i成为某些消费者投诉的焦点。在一些汽车质量投诉平台上，这款车型被指出存在车身异响、续航里程不准确、车身抖动以及车身附件质量问题，甚至还有销售纠纷的投诉。

具体来看，车身异响和续航里程的投诉尤为突出，不少车主反映，在正常使用情况下，车辆的续航里程与实际标注存在较大差异，且车身在行驶过程中会发出不明原因的异响，影响了驾驶体验。车身抖动和车身附件的质量问题也困扰着部分车主，这些问题不仅影响了车辆的正常使用，也对车主的安全造成了一定的隐患。

销售纠纷方面，一些车主表示在购买启辰大V DD-i时遭遇了不公平的待遇，如服务态度不佳、合同条款不明确等问题，这些问题进一步加剧了车主对启辰品牌的不满。

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