近日，吉利汽车旗下的全新品牌吉利银河推出了其首款SUV车型——吉利银河L7 EM-i，定位于“3L级家庭精品SUV”。这款新车共推出了四个版本，包括115km远航版EM-i、115km探索版EM-i、115km探索+版EM-i和115km星舰版3DHT，限时先享指导价介于11.58万元至14.88万元之间。

在硬件配置上，吉利银河L7 EM-i开创性地搭载了Flyme Auto竖屏版智能座舱系统，全系标配了13.2英寸的中控屏和16.2英寸的副驾屏，支持双屏联动和多任务并行处理。它还支持广泛的手机互联协议，包括Flyme Link、CarLink和Hicar，为用户提供了无缝的智能互联体验。

为了满足用户的期待，吉利汽车与星纪魅族共同投入了近亿元用于竖屏版Flyme Auto的开发，并承诺为吉利银河L6和L7的所有现款车型老用户提供免费升级服务。

吉利银河L7 EM-i在性能和油耗方面同样表现出色，实现了3L级的油耗和7.7秒的零百加速。这得益于其搭载的全球新一代雷神EM-i超级电混系统，该系统包括全球量产最高热效率达到46.5%的专用发动机、全球首发的11合1碳化硅电驱以及全球首搭的碳化硅无级变压模块等领先技术。在CLTC工况下，该车的亏电油耗仅为3.79L/100km，标志着家庭精品SUV的亏电油耗正式迈入3L时代。同时，吉利银河L7 EM-i还具备强劲的加速性能和高速能力，零百加速仅需7.7秒，最高车速可达180km/h。

吉利银河L7 EM-i还将AI技术从智能座舱扩展到了动力领域，实现了智慧能量管理。通过导航信息和用户的常用路线，车辆能够实时调整油电分配策略，并在无图的情况下学习用户的通勤习惯，智能制定能耗策略。它还能根据路况、行驶区域、海拔及坡道等信息，精准预判用车场景，并根据用户的驾驶习惯，在经济与动力之间做出最适合的决策。

在智能座舱方面，吉利银河L7 EM-i配备了同级唯一的四屏联动系统，包括10.25英寸的全液晶仪表、13.2英寸的中控屏、16.2英寸的副驾屏和25.6英寸的AR HUD，为用户提供了沉浸式的人机交互体验。它还保留了同级独有的“尊宠主驾+宠爱副驾”设计，主驾座椅采用七层填充，支持多项电动调节和按摩理疗功能，有效减轻长途驾驶的疲劳感；副驾则拥有同级最大的腿部空间，配备巨幕副驾屏和电动腿托等功能，带来极致的影音娱乐体验。

吉利银河L7 EM-i还是一款适合全家露营的神车。开启露营模式后，车辆可以持续供电，并支持外放电和原地发电功能。其原生开发的超级快充技术，仅需20分钟即可将电量从30%充至80%，彻底消除了用户的里程和补能焦虑。

在安全性方面，吉利银河L7 EM-i基于新能源e-CMA原生架构打造，并搭载了神盾电池安全系统。该系统在电池安全、整车安全、健康安全等多个维度均达到了同级领先水平。电池方面，神盾电池通过了多项超国标水平的试验，全场景、全天候不爆炸、不起火；整车安全方面，吉利银河L7 EM-i采用了超高强度笼式车身结构，是同级唯一获得C-NCAP、C-AHI双五星安全认证的电混SUV；健康安全方面，神盾电池首创了深入细胞层级的电磁防护体系，有效防护电磁辐射，吉利银河L7也因此获得了新能源汽车电磁防辐射001号证书。

在操控性能方面，吉利银河L7 EM-i同样表现出色。其百公里制动距离仅为36.8米，麋鹿测试成绩高达76km/h。这得益于其世界级e-CMA原生架构和欧洲驾控基因的加持，以及根据中国人驾驶需求进行的悬架调校。吉利银河L7 EM-i还采用了同级唯一的双层钢板下摆臂和前麦弗逊、后E型多连杆悬架形式，提供了更强的操控稳定性和耐久性。

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