随着智能驾驶技术的飞速发展，新能源汽车的智能辅助驾驶系统已经从初期的基础功能逐渐进化为多样化、智能化的驾驶体验。在这一领域，极氪凭借其不断迭代的硬件和强大的算力平台，逐渐成为行业内的领跑者，推动着智能驾驶系统的革新。

极氪车型：硬件和算力的全面升级

在新能源汽车智能驾驶的竞争中，硬件配置和算力平台的强大性能起着至关重要的作用。极氪旗下的不同车型在这一领域的表现不一，但每一代车型都在不断提升智能驾驶的辅助能力。

极氪001作为早期车型，搭载了较为强大的硬件配置，包括15个摄像头、1个超长距毫米波雷达和12个超声波雷达，并通过OTA远程升级逐步开放更强大的功能。到了2023年，极氪001全系标配了激光雷达和视觉融合感知系统，并搭载了双Mobileye EyeQ5H芯片，使得其算力和感知能力得到了显著提升。

而极氪007则配备了1颗激光雷达、12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，搭载了NVIDIA DRIVE Orin-X芯片（单颗算力254 TOPS），进一步强化了高阶智能驾驶系统的硬件基础，使其在实际应用中表现出色。

对于极氪009，其配备了7颗800万像素高清摄像头、4颗环视摄像头和1颗250米超长距毫米波雷达，双Mobileye EyeQ5H芯片的加入使得硬件性能和感知能力达到了行业领先水平。

进入2024年，极氪推出了自研的浩瀚智驾2.0系统，搭载双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片（总算力508 TOPS），支持更为复杂的智能场景处理，进一步增强了极氪车辆的智能驾驶能力。2025款的极氪007和001也将采用这一平台，实现更为智能的高速和城市自主领航辅助功能，以及全能泊车的操作。

全系智能辅助：从L2到高阶辅助驾驶

极氪旗下车型在智能驾驶辅助方面提供了丰富的功能，满足了从基础辅助到高阶辅助的多种需求。

在基础功能上，极氪的车型都全系标配了自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LCC）、自动紧急制动（AEB）和盲区监测（BSD）等L2级功能。通过这些功能的支持，车辆在高速和城市路段的驾驶变得更加便捷、安全。

特别是在特殊场景优化方面，极氪001的“智能防滑”dTCS系统能够有效提升湿滑路面的稳定性，增强了在复杂天气环境下的驾驶体验。极氪009则推出了“智能魔毯”功能，通过预调整悬架来改善颠簸路段的舒适性，为乘客带来更平稳的出行感受。

随着技术的不断进步，极氪的高阶辅助驾驶系统逐步实现了更多复杂场景的应用。例如，高速NZP（自主领航辅助）已经能够支持自动变道、超车、进出匝道等操作，大大减轻了驾驶员的操作压力。而城市NZP则通过端到端的大模型架构，使得2025款的极氪车型能够在部分城市的复杂路口实现无高精地图的自主通行，进一步扩展了智能驾驶的应用范围。

自动泊车：智驾功能全面升级

自动泊车无疑是极氪车型中最受关注的功能之一。从早期的L2级辅助驾驶，到如今的全系标配APA自动泊车、RSPA遥控直入直出泊车功能，极氪在智能泊车技术上不断创新，逐步提升车主的用车体验。

在极氪MIX车型中，540度影像系统的加入让泊车操作变得更加简便，车主可以轻松进行车位探测、泊车规划和操作。在极氪007和001等车型上，智能座舱与全车感知系统的联动，使得泊车过程更加智能化。通过SR实时渲染模型，车主可以在中控屏和AR-HUD中同步查看智驾状态，从而提高交互体验，使泊车过程不再充满压力。

OTA升级：打造持续优化的智能体验

OTA（空中升级）技术在智能驾驶系统中的应用为极氪提供了强大的功能扩展能力。极氪早在2023年便完成了多达10次的大版本OTA升级，使得LCC+ACC、NZP等功能得到了不断优化。在智能驾驶技术持续迭代的过程中，车主无需到店，便可以通过OTA远程更新，使车辆始终保持在行业领先水平。

随着极氪在智能驾驶辅助技术上的持续发力，未来的新能源汽车将逐渐摆脱传统驾驶模式，迈向完全的自主驾驶。从基础的L2级辅助驾驶到更为复杂的自动驾驶功能，极氪和整个行业正在不断突破技术壁垒，推动着智能驾驶向更高阶发展。

在硬件、算力、功能和OTA能力的全面支持下，极氪车型将持续为车主提供更加智能、安全、舒适的驾驶体验。随着技术的不断迭代，未来的智能驾驶系统必将迎来更加革命性的变化，成为每一位车主日常出行的得力助手。