截止目前，汽车在国内正式进入千家万户的时间已有三十多年，而在这几十年期间，国内汽车市场中的变化也是非常大的。一开始，国内汽车市场中可供我们消费者选择的只有少部分进口车型；后来合资汽车品牌出现后市面上的车型也越来越多；再后来，国产汽车品牌也开始出现。不过在传统的燃油车领域中，虽然国产汽车品牌已经发展了多年，但在短期内却始终难以与合资汽车品牌相抗衡。而最近这些年，新能源汽车品牌开始火了起来，新能源汽车的兴起对于国产汽车品牌来说无疑是一个大好时机，经过积极地发展新能源汽车，各大国产汽车品牌都逐渐“站了起来”，截至目前，国产新能源汽车不论是销量还是数量都已经取得了超越合资新能源汽车的成绩。

也正是由于国产新能源汽车越来越受欢迎，所以各大国产汽车品牌都在不断地推出各式各样的新能源车型，以至于国内汽车市场中已经有多到数不胜数的车型可供我们消费者选择，而各大车企之间的竞争也愈发激烈。目前，在较低的价位区间中就已经可以选择到不少新能源车型了，我们今天要讲的也是一款新能源车型，该车是奇瑞汽车即将推出的一款新能源中型SUV，新车外观大气，且厂家给新车的首任车主提供终身质保，该车也就是近日有着较高关注度的奇瑞风云T8了。那么奇瑞风云T8具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看一看。

当下在各个级别中都已经有不少新能源车型可供我们消费者选择了，所以车型的价格自然也就顺势成为了消费者在挑选车型时首先会考量的一大因素，因此我们先来看看奇瑞风云T8的价格。虽然目前新车还未正式上市，但此前，厂家已经开启了新车的预售并公布了预售价，奇瑞风云T8的预售价为10.99-15.69万，这样的价格对于一款新能源中型SUV来说还是比较具有竞争力的，毕竟在同样的价格下能够选择到的多为一款国产品牌的燃油紧凑型SUV。

外观设计方面，奇瑞风云T8整体的造型保持了标准的家族式设计风格，外观在大气之余还不乏一定的品牌辨识度。车头部分，新车依然保留了进气格栅，不过进气格栅为封闭式设计；“大嘴式”的进气格栅配合两边犀利的大灯组让整个车头看起来很有冲击感。车身侧面，奇瑞风云T8的设计比较简洁，不过上扬的腰线和窗线配合大尺寸的双色轮毂还是给车侧营造出来了不错的时尚运动感。奇瑞风云T8的车尾部分有着一定的层次感；此外，新车配备了贯穿式尾灯，并且尾灯用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。

于当下的大部分新能源汽车一样，奇瑞风云T8的内饰也采用了极简风格的设计，不过由于新车在中控位置配备了两块大尺寸的屏幕，所以内饰的科技感还是呈现得比较不错的。此外，新车在内饰用料方面的表现也不错，该车在中控台以及门板等位置用到了大面积软性材质或仿木纹饰板的包裹，因此，内饰看起来还有着一定的档次感。配置方面，例如6气囊、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、LED大灯、自动头灯、主动降噪、全液晶仪表、电调座椅、自动空调、后座空调出风口等配置新车均做到了全系标配。

车身尺寸方面，奇瑞风云T8的长宽高为4730*1860*1747mm，轴距为2710mm，定位于中型SUV。奇瑞风云T8有5座和7座两种座椅布局可以选择，但对于中型SUV来说，我个人觉得还是选择5座版本会更为合适一些。此外，奇瑞风云T8的后排座椅按比例放倒后，椅背能够与后备厢基本形成纯平，在外出露营时甚至可以直接当做床车使用。

动力系统部分，奇瑞风云T8是一款插电式混动车型，新车有两种动力可选，其一是1.5L自然吸气发动机+电机，发动机的最大马力为102Ps，电机的最大马力为204Ps；其二是1.5T涡轮增压发动机+电机，1.5T发动机的最大马力为156Ps，电机的最大马力为204Ps，该版本的CLTC纯电续航里程为130km。作为插电式混动车型，奇瑞风云T8与同级别的燃油车相比会更加节能，而与同级别的纯电车型相比则不需要担心续航问题。

总结：以上便是奇瑞风云T8这款新车的一些介绍了，总体来说奇瑞风云T8是一款各方面表现相对来说比较均衡且中庸的车型，这样的车型对于家用来说会比较合适。至于动力系统方面，新车有两套动力可以选择，但我个人还是比较推荐选择它的1.5T+电机的版本，该版本纯电续航里程会更长，且实际的动力表现也会更好一些。