20 年前，一台售价 6.98 万的吉利美人豹，宛如一颗投入平静湖面的石子，在无数年轻人心中激起了 “跑车梦” 的涟漪；20 年后，百万级别的仰望 U9 携颠覆性黑科技，傲然屹立于世界超跑之巅。从曾经的蹒跚学步，到如今的大步跨越，中国跑车的发展历程，充满了挑战与突破，堪称一部波澜壮阔的奋斗史诗。今天，就让我们一同回顾这段热血沸腾的进化之路。

美人豹：梦想启航的 “开山鼻祖”

2003 年，吉利美人豹横空出世，成为中国第一款自主跑车 ，这无疑是中国汽车工业发展史上极具象征意义的时刻。它的外观设计灵感 “借鉴” 了本田 Integra 的前脸和丰田 Supra 的尾部 ，搭载 1.3L 和 1.8L 自然吸气发动机，最大功率仅 94 马力，全系手动挡。这样的配置，在如今看来或许有些 “寒酸”，百公里加速成绩也实在拿不出手，开起来更像是一辆普通的 “买菜车”。

但不可否认的是，美人豹的出现意义非凡。在当时，进口跑车的价格动辄几十上百万，对于普通消费者来说，那是遥不可及的梦想。而美人豹 6.98 万的起售价，就像一道光照进了年轻人的世界，让他们第一次触摸到了跑车梦。它让中国汽车品牌勇敢地迈出了造跑车的第一步，即使动力、操控与真正的跑车相去甚远，但它给予了普通人拥有一台跑车造型汽车的机会。

然而，美人豹的问题也十分明显。性能上的短板，如百公里加速过慢，与真正跑车的速度感相差巨大；操控体验一般，底盘调校偏软，激烈驾驶时无法提供足够的支撑性；品质方面更是饱受诟病，异响、做工粗糙、机械故障频发，这些问题导致其口碑迅速崩塌。最终，美人豹虽未能撑起国产跑车的未来，却在这条充满挑战的道路上，留下了历史性的足迹。

2005 - 2010 年：群雄并起，却未留下经典

在美人豹之后，国产车企纷纷嗅到了跑车市场的潜力，开始争相试水，一时间，国产跑车市场呈现出 “群雄并起” 的局面。

中华酷宝，由意大利宾尼法利亚设计外观，保时捷调校底盘，德国 FEV 开发发动机，1.8T 版本零百加速 9 秒，极速可达 220km/h，在当时算是最有 “跑车范” 的国产车。然而，16.98 万的起售价，让消费者在它和合资品牌之间果断选择了后者，销量十分惨淡。

比亚迪 S8 作为第一款国产硬顶敞篷跑车，逆向了雷诺梅甘娜 CC 的敞篷机构 。但顶配 20 万 + 的价格，让普通消费者望而却步，富人又看不上，最终仅售出 103 台，意外成为了 “限量款”。

名爵 TF，中置后驱、手动挡，8.2 秒破百，驾驶乐趣十足，是一款真正具备 “性能跑车” 特质的车型。但 24.96 万的售价，与进口跑车相比优势不大，销量也以惨败告终。

这一时期的国产跑车，虽然在技术上有了一定的进步，但市场和消费者的接受度却并不高。消费者更倾向于购买合资或进口车，国产跑车在激烈的市场竞争中，难以站稳脚跟。

2016 年：前途 K50，技术飞跃中的遗憾

2016 年，前途 K50 的出现，标志着国产跑车进入了新能源时代。双电机四驱，最大功率 400 多马力，扭矩 600 多 N・m，百公里加速达到 4 秒级，性能可对标百万级豪车。同时，碳纤维车身的轻量化设计，也让操控感得到了大幅提升。

然而，前途 K50 也存在着明显的短板。续航只有 380km，在冬天等特殊工况下，续航里程甚至会大幅缩水，严重限制了用车体验。此外，70 万 + 的售价，对于品牌溢价不足的前途来说，市场接受度较低。尽管前途 K50 证明了中国品牌有能力造出纯电跑车，但续航焦虑和品牌认知度不足等问题，最终导致其销量不佳 。

2017 年：蔚来 EP9，国产跑车的高光时刻

2017 年，蔚来 EP9 的诞生，让世界对中国跑车刮目相看。它在纽博格林北环赛道跑出了 6 分 45 秒 90 的惊人成绩，力压兰博基尼、法拉利等一众国际知名超跑，成为纽北最快量产车 。1470 马力，百公里加速 2.7 秒，极速 313km/h，这样炸裂的性能数据，让全球都见识到了中国超跑的实力。

蔚来 EP9 全球限量 50 台，售价 148 万美元，虽产量有限，但它的意义非凡。它向世界证明，中国品牌不仅能造跑车，还能造出世界级的超跑，为国产超跑正名，极大地提升了中国汽车品牌在全球跑车领域的影响力。

2023 - 2024 年：全面爆发，新能源时代的弯道超车

进入新能源时代，中国跑车迎来了真正的高光时刻。仰望 U9、哪吒 GT、MG Cyberster、极氪 001 FR 等车型如雨后春笋般涌现，展现出强大的技术实力。

仰望 U9，凭借易四方四电机 + 云辇 - X 悬架技术，百公里加速仅需 1.9 秒，最高时速超过 300km/h ，彻底颠覆了传统超跑的 “游戏规则”。易四方技术实现了每个车轮独立驱动，让车辆在操控性能上有了质的飞跃；云辇 - X 悬架则提供了更出色的舒适性和稳定性，使仰望 U9 不仅能在赛道上飞驰，也能在日常道路上舒适行驶。

哪吒 GT，作为最便宜的双门电跑，3.7 秒的百公里加速和不错的操控性能，让更多消费者能够体验到跑车的乐趣。MG Cyberster 以复古敞篷的设计和满满的科技感，吸引了众多年轻消费者的目光，3.2 秒的百公里加速也展现出强大的性能。极氪 001 FR 作为全球最快量产猎装车，2.02 秒的百公里加速和 1265 马力的强大动力，同样令人瞩目。

在新能源时代，电驱技术让国产跑车在加速、操控、智能化等方面全面超越传统燃油超跑。中国品牌凭借在电池技术、智能驾驶等领域的优势，实现了在跑车市场的弯道超车，让国产跑车真正进入了市场化阶段。

回首中国跑车的发展历程，从最初的模仿借鉴，到不断探索突破，再到如今在新能源时代的引领，每一步都充满了艰辛与汗水。从 6.98 万的美人豹，到百万级的仰望 U9，中国跑车完成了从 “山寨” 到 “引领” 的华丽蜕变 。展望未来，随着技术的不断进步和创新，相信 “中国制造” 的超跑将在全球市场上绽放更加耀眼的光芒，续写属于中国汽车工业的辉煌篇章。