2月14日，全新一代宝马X3国产版正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为34.99-44.99万元，相比上一代车型的起步价下调了近5万元。作为参考，老款车型的官方指导价为39.96万-48.69万元。

新一代宝马X3的外观内饰设计都启用了全新的设计风格，而且国产版车型也是宝马X3车型史上首次推出了长轴版，相比海外版车身和轴距加长了110mm。

外观部分，新款宝马X3的前大灯造型使用了全新的轮廓，内侧为锐角造型，底部带有双L形的灯带，视觉效果很犀利。中网延续了家族式的“双肾”设计，内部的格栅则是使用了全新的竖向和斜向的组合样式。前杠底部的扰流铲使用了跑车风格的双段式造型，看上去很运动。

车身侧面部分也是全新的设计风格，相比老款车型其整体是更简洁干练的平面化造型，车身腰线用折痕式取代了此前突出的折角式，车门把手使用了全新的半隐藏式造型。尺寸方面，新一代宝马X3国产版的长宽高分别为4865/1920/1664mm，轴距2975mm，相比海外标轴版车身长度和轴距均加长了110mm。

尾部的造型也是焕然一新，使用了折线和大的块面化的造型风格，尾灯是外宽内窄的T形设计，牌照框放在了后杠上，大面积的黑色下包围两侧带有镀铬装饰。

内饰部分，全新的中控台造型很简洁干练，实体按键基本都被集成在了方向盘上，三幅式方向盘造型很运动，使用了悬浮式的双联屏，内置宝马第9代iDrive系统。

经过轴距的加长之后，国产版的新款宝马X3有了更好的后排空间表现，后排空调出风口造型很别致，标配了全景天幕。

动力配置方面，新款车型搭载了高低功率两种动力输出的2.0T发动机，xDrive25L最大功率为140千瓦/190马力，xDrive30L车型最大功率为190千瓦/258马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱以及四驱系统。