近日，比亚迪正式推出了第二代秦PLUS智驾版，为消费者提供了插混和纯电两种动力选择。插混版共有三款车型，价格区间为7.98万元至10.38万元；纯电版同样三款配置，售价范围则在10.98万元至12.98万元之间。

在车身尺寸方面，新车与老款车型相比变化细微。插混版车型的长宽高分别为4780mm、1837mm和1515mm，而纯电版车型的长度略有增加，达到了4795mm，宽度和高度保持不变，轴距均为2718mm。

第二代秦PLUS智驾版在智能驾驶方面的升级尤为引人注目。新车搭载了名为“天神之眼C”的DiPilot 100系统，尽管没有配备激光雷达，但凭借其强大的视觉方案，仍然能够实现无图高快领航和记忆领航功能。车辆还配备了5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达等感知硬件，进一步提升了驾驶安全性。

值得注意的是，天神之眼C系统并非全系标配。售价7.98万元的55km智驾领先型并未搭载高阶智能驾驶功能。然而，对于仅需基础代步的消费者而言，这款车型仍然具有不小的吸引力。它搭载了第五代DM系统，在NEDC工况下，每百公里亏电油耗低至2.93L，满电满油状态下最长续航里程可达2055km，性价比相当突出。

对于追求更高智能配置的消费者，55km智驾超越型和120km智驾超越型无疑是更好的选择。这两款车型的售价分别为9.38万元和10.38万元，相比老款不仅升级了智能配置，价格还降低了2000元。它们之间的差价主要体现在纯电续航方面，CLTC工况下分别为55km和120km。消费者可以根据自己的充电条件和日常需求来选择适合的车型。

纯电版本的三款车型均标配了天神之眼C系统。其中，420km智驾领先型和510km智驾领先型在配置上基本相同，主要区别在于纯电续航里程。而顶配的510km智驾超越型则在舒适性方面表现出色，配备了电动天窗、前排手机无线充电、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、8喇叭扬声器和车内环境氛围灯等配置，更适合家庭用户。

纯电版本还采用了e平台3.0技术，配合八合一电动力总成以及宽温域热泵系统，有效提高了低温状态下的能量转换率，使得低温续航里程得到了显著提升。比亚迪通过技术创新，不仅实现了“油电同价”到“油比电低”的转变，更在智能驾驶、环保性能和舒适体验等方面为消费者带来了全面升级，满足了他们对高品质出行的需求。