Industry weatherman 产业气象员
2024 年,随着汽车智能化、电动化的加速发展,行业技术加速更新迭代,市场竞争愈发激烈。
智能驾驶公司经纬恒润在1月底发布了2024年业绩预告,预计2024年度将继续亏损,实现归属于母公司所有者的净利润-5.8亿元到-4.5亿元,与上年同期相比,亏损金额增加2.3亿元到3.6亿元。
根据经纬恒润官方表示亏损原因为:
(1)报告期内,市场竞争激烈同时公司收入结构有所变化,汽车电子产品业务收入占比提升,导致公司整体毛利率有所下降;
(2)报告期内,公司积极开拓产品与市场,同时公司人员数量增加,相应研发费用、销售费用、管理费用增长;
(3)报告期内,公司投资的上下游产业链企业公允价值变动,对报告期利润产生一定影响。
“由于全球经济疲软和汽车行业面临的多重挑战,2024年将比预期的更加困难,2025年可能也是如此。”未来也无法避免进一步的裁员措施,并可能继续采取适当行动以应对当前的经济形势。
实际上,去年初开始,包括博世、大陆集团、采埃孚、安波福、佛瑞亚、法雷奥等在内的多家知名汽车零部件Tier1都陆续发布了裁员计划,从上千人到上万人不等。目标是降低成本,提高效率。
潮电智库认为在目前的智能汽车市场,各厂商需要优化成本结构,提高运营效率;加强供应链管理,降低采购和生产成本;调整国际化战略,聚焦高潜力市场。
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