部分车主认为纯电车“省油是真省钱是假”，并且指出了纯电车存在的三大硬伤，具体如下：

1. **充电及续航相关问题**：

- **充电设施不完善**：在一些中小城市、偏远地区以及老旧小区，充电桩的覆盖率较低，公共充电桩数量有限，分布也不均匀。这导致车主在这些地区充电非常不方便，有时需要花费大量时间和精力去寻找合适的充电桩。即便是在大城市，在高峰时段，公共充电桩也可能会出现排队等待的情况，严重影响了车主的使用体验。例如，一些车主在长途旅行或者跨城市出行时，可能会因为沿途充电桩不足而面临续航焦虑，甚至无法顺利到达目的地。

- **续航里程不稳定**：纯电车的续航里程受多种因素影响，如驾驶习惯、行驶速度、路况、气温等。在冬季，尤其是在北方寒冷地区，电池的性能会大幅下降，续航里程可能会减少 30% - 50%甚至更多。在夏季，使用空调也会消耗大量电能，导致续航里程缩短。此外，高速行驶时，纯电车的耗电量也会增加，续航里程会相应减少。这种续航里程的不稳定性给车主的日常使用带来了很大的困扰，也限制了纯电车的使用范围。

- **充电时间长**：与燃油车加油几分钟就能完成相比，纯电车的充电时间较长。即使是使用快速充电桩，也需要几十分钟甚至数小时才能将电池充满。这对于一些急需用车的车主来说是非常不方便的，也增加了车主的时间成本。

2. **后期使用成本问题**：

- **电池更换成本高**：纯电车的核心部件是电池，电池的寿命一般在 5 - 8 年左右，随着使用时间的增长，电池的性能会逐渐衰减，续航里程也会不断减少。当电池衰减到一定程度时，就需要更换电池。然而，电池的更换成本非常高，可能会达到数万元甚至更高，这使得纯电车的后期使用成本大幅增加。例如，一些早期购买纯电车的车主，在使用几年后发现电池性能下降严重，需要更换电池，但高昂的更换费用让他们感到难以接受。

- **保险费用高**：由于纯电车的技术相对较新，保险行业对其风险评估还不够准确，因此纯电车的保险费用普遍比燃油车高。尤其是一些高端纯电车，保险费用更是高出燃油车很多。这对于车主来说，也是一笔不小的额外支出。

3. **保值率低**：

- 市场对纯电车的接受程度还不够高，二手车市场上的纯电车需求相对较少，导致纯电车的保值率普遍较低。与燃油车相比，纯电车在使用几年后出售时，价格会大幅下降，车主会损失较大的价值。这对于一些注重车辆保值率的车主来说，是一个非常重要的考虑因素。

不过，纯电车也并非一无是处，它具有环保、节能、驾驶体验好等优点。而且随着技术的不断发展，纯电车的这些硬伤也在逐渐得到改善，未来纯电车的发展前景还是值得期待的。所以对于纯电车的评价，不能一概而论，需要根据个人的需求和实际情况来综合考虑。