锂行业要闻
【中信建投：预计2025年锂电全球需求增长22% 有效扭转三年来过剩的供需形势】
中信建投表示，锂电行业预计将在25Q2迎来三年来第一次供需形势的扭转。电动车方面，国内需求好于预期，预计2024年国内批售1300万辆，同比+36%，以旧换新补贴推动下，我们预测2025年国内电车销量1560万辆，同比+20%；美国预计2024年销量160万辆，同比+8%，2025年政策目前较为模糊预计美国市场2025年可能保持持平；欧洲方面，我们预计2024年销量295万辆，同比持平，2025年考虑到全行业不罚款销量352万辆，特别保守预期下340万辆，同比预计+15%-20%。同时在储能接近50%增速的推动下，预计2025年锂电装机需求1814GWh，同比+22%，供给侧经历2年的价格下行当前已见底，根据我们的测算，预计在年底及25年Q2末开始，行业供需形势将有效扭转扭转，进入价格修复区间。
【全球最大的锂生产商雅宝公司首席执行官：“西方无法停止对中国关键矿产的依赖”】
全球最大的锂生产商雅宝公司（Albemarle）首席执行官肯特·马斯特斯表示，由于锂价低廉且生产成本高昂，将这种对电动汽车行业至关重要的商品供应转向西方“不会带来回报”。马斯特斯说：“我们试图转向西方……但我们看到市场价格确实不允许我们这样做。”他还补充道，美国在与中国的锂资源竞争中“绝对”面临着失败的风险。
【乘联会崔东树：中国车企的国际地位呈现明显提升的状态】
乘联会秘书长崔东树表示，近些年，中国车企的国际地位呈现明显提升的状态。未来，汽车将从机械工具变成耐用电子消费品，汽车使用周期大幅度缩减。作为耐用电子消费品，中国汽车产品在世界的竞争力大幅增强，但目前在世界的销量、出口量还处于较低的状态。随着电动化的发展，未来中国汽车出口将会出现大幅度增长，对电池产业发展有巨大的拉动，中国汽车产业的发展潜力巨大。
【雅化集团津巴布韦卡玛蒂维锂矿项目二期全线投产】
雅化集团津巴布韦卡玛蒂维锂矿项目二期全线投产。资料显示，津巴布韦卡玛蒂维是雅化集团在非洲的第一个大型锂矿采选项目，该项目于2022年9月开始矿山资源勘探、可选性试验研究，仅一年多时间，2024年4月，项目一期即实现全线达产稳定运营。
【广汽集团：挑战自主品牌销量200万辆】
11月15日，2024（第二十二届）广州国际车展开幕，广汽集团携旗下五大整车品牌发布五款全新车型，其中自主品牌“三箭齐发”，全面覆盖纯电、增程、插混细分市场。同时，广汽集团宣布开启三年“番禺行动”，通过四大改革举措，五大保障，在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。
