国产新能源车的成功让传统燃油车举步维艰，就连奥迪4s店和宝马4s店都纷纷关门。连一线豪车都这样，更何况普通汽车品牌所面临的巨大压力。
在无可奈何之下，燃油车近期也发布了一系列足够竞争力的车型，如天籁真心版和上汽大众途岳新锐。
比如天籁真心版在9月份便发布了海报，限时优惠价格为12.78万元起，并可叠加享受国家以旧换新补贴和厂家金融保险等各项补贴政策。
虽然当时该活动写明是9月中下旬结束，但我刚查了一下，目前天籁真心版的经销商报价仍然为12.78万元。也就是说9月份结束之后，该款车型并没有恢复原17.98万元的指导价格，而是一直保留了优惠价。
还有就是大众探岳新锐，一方面他们找了张杰做代言人，另一方面一口价就将价格达到了7.99万起步，并承诺动力总成终身质保。
这两款车一款是日系b级轿车，另一款是德系紧凑级SUV。现在以这么便宜的价格就能拿到，我看绝不是车企良心，而是自主品牌们的卷出了让我们难以置信的价格，逼着合资车不得不卷。就像是很多人说的，20万的天籁一无是处，但12万的天籁确实很香。
尤其是价格只有7.99万的大众途岳新锐，更是成为了诸多年轻人的新宠。这车最主要特点便是颜值极为帅气，完全补齐了之前的短板。新款新锐有ID.家族的风格，前脸看起来比现版本精致太多，并配备有LED大灯组。
最低配置版本使用的是1.5L自然吸气发动机，马力为110马力，峰值扭矩为141牛米，匹配的是六档手自一体变速箱，综合油耗为6.41L。
至于日产天籁真心版，虽然静态看上去和2022款高配车型的区别不大，但毕竟价格摆在这里。
别看价格很低，但自动LED光源大灯，LED行车灯高度可调和，延时关闭等可全部都给配上了。再加上b级车的尺寸，确实能引起不少中国人的关注。
而这两款车如此打折销售，必然会对现在传统新能源汽车带来巨大打击。毕竟现在新能源汽车的电池寿命和安全性问题始终饱受消费者关注，而燃油车技术相对稳定，不会有一年换三代的情况出现，更符合希望稳定的消费者需求。
还有保险以及维修保养方面，燃油车的价格都要比新能源汽车便宜一些，市场相对也要更成熟，这也会促使一些消费者最终选择燃油版车型。
当然了，选择燃油汽车也会有一定风险存在。首先是燃油车无法安装智能化驾驶设备。其次是燃油车毕竟没有国家扶持，该交的税费一项都不能少交，同时还要承担高昂的油价。且从目前情况来看，油价在可见的未来是不可能降低的，只会越来越高。
因此我的看法是，要购买低价燃油车是可以的，但最好是你的每年行驶里程要在1万km以下，家中也没有条件安装充电桩的人群。如果不符合这两个条件，那还是老老实实购买新能源汽车好些，毕竟新能源汽车才是代表了未来。
