【科技犬】

今日，华为宣布，华为Mate 70系列将于今天12:08开启预订，预订平台为华为商城、授权电商、华为体验店、授权零售商，新机将于11月26日正式发布。

去年Mate 60发售供不应求，第三方平台加价，今年的Mate 70也将成为理财产品，将是新一代电子茅台，抢到赚到。

余承东曾表示，华为Mate 70系列将是Mate系列史上最强悍的机型，预计提供四款机型，包括Mate 70、Mate 70 Pro、Mate 70 Pro+和Mate70非凡大师版。

据了解，华为Mate 70系列预计将配备维信诺新一代F1 OLED屏幕，相比上一代，F1屏幕能效提高10%，寿命延长22%，色彩偏差改善50%，同时减少10%蓝光危害。

作为年度重磅旗舰，华为Mate 70系列还是首款搭载纯血鸿蒙商用版上市的机型。

华为Mate 70系列将搭载全新麒麟处理器，不过，处理器参数、性能等细节信息可能不会在发布会上公布。

近日雷军接受采访时表示，小米造车实力还没完全展现，未来车更值得期待。

“大家可能低估了我们会比蔚小理的，他们刚开始做的时候，小米的实力要比其强很多，毕竟我们已经干了十几年制造，我们的智能制造无论认知、人才、实力其实强很多。”雷军说道。

雷军还直言，小米造车实力到今天为止还没有完全展现。

在雷军看来“坚持做难而正确的事情，才能走得更远。”在他的带领下，有着一群同样心怀梦想的人勇往直前。

正如雷军所言，小米SU7 成功的背后，不是某一个人的勇气，而是小米集团4万多人共同的勇气。“不甘于平庸，还在为梦想奋斗，心中有火，眼里有光。浑身都闪耀着乐观与自信的光芒。”

广州车展期间，鸿蒙智行四界齐聚，华为与江淮打造的尊界首款车型——尊界S800也首次亮相。但此次亮相并未公开，而是采用了闭门鉴赏的形式。

渲染图，仅供参考

来听听大V们怎么说：

“这车我觉得，绝对不比开劳的差，这太尊了”——野生11

“这车绝对是路上的王者级显眼包，目测是一个5米5级别的长度”——二师兄

“非常像劳斯劳斯古斯特，比买个劳更有牌面”——李大锤同学

“我觉得它走的是那种大劳的范儿”——初晓敏

“那个感觉特别劳的感觉”——吴佩

“特别像A8霍希那样一个长度的感觉”——陈震同学

据了解，尊界S800定位豪华D级行政级轿车。前脸是全新类似于香奈儿的双C大灯，车头的位置似乎有一面“镜子”，首车出现在汽车上，分体式大灯、发光的尊界logo，漫反射到这一面巴掌大尺寸的“镜子上”。

比例超完美，没有传统三厢车的设计，用了欧洲顶奢品牌的溜背的设计，但不是掀背的尾门，是典型的三厢车，轮毂是大饼轮毂，21寸尺寸，整个展车的姿态非常低趴，有空悬和后轮转向。

车上四个logo，除了车头车尾，D柱也有，而且会发光，门把手不是传统伸缩式的，而是掏空了一个拉手，里面繁星璀璨的氛围灯，手放进去就能感应开门，配有电动门、照地灯，非常尊。

尾部延续了享界S9，但尾灯改进非常多，是一个3D立体的感觉，灯光藏在玻璃后面，前后左右，都是繁星点阵的闪耀星光衬托。

摄像头的分布和数量相比目前鸿蒙智行产品多，至少多2倍，每一个摄像头下方有一个不是摄像头的圆形传感器，车顶依旧配备单颗激光雷达。

具体细节如下：

1、整体设计以星空为设计主题。

2、车长5.3米以上，应该比迈巴赫更长。

3、海量摄像头加持，大概率搭载华为下一代智驾系统。

4、侧面形态类似于劳斯莱斯闪灵。

5、有双拼车身配色，也有纯色款。

6、内饰以此前曝光，前排类似于问界M9。

7、车尾像享界S9，但车灯设计更特别更闪。

8、或有增程版。

此前，余承东宣布，尊界将于11月26日的发布会上，与Mate70一同发布。预计，新车将于明年春天上市。

据悉，尊界将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位超高端，定价将是百万元级别。

注：以上综合资讯来源快科技