【ITBEAR】吉利汽车集团近日正式揭晓了新一代雷神EM-i超级电混技术，这一重磅技术的推出，标志着该品牌在混合动力技术赛道上取得了新的重大进展。雷神EM-i不仅在性能上延续了雷神电混的优秀表现，更在节能环保与智能化方面取得了前所未有的突破。
新一代雷神EM-i超级电混技术的核心亮点在于其高效的能量管理。该技术所搭载的BHE15四缸发动机，以46.5%的热效率傲视全球量产发动机。在实际测试中，配备此技术的车型续航能力惊人，达到了2390.5公里，同时百公里油耗低至2.62升，充分满足了市场对于长续航与低油耗的双重追求。
在动力系统的集成化方面，雷神EM-i超级电混同样表现出色。其全球首发的E-DHT11合1混动电驱系统，通过高度集成化的设计，不仅优化了车内空间，更大幅提升了系统整体效率。其中，PCM的最高效率可达99%，而SiC升压模块的效率更是高达99.9%，从而确保了车辆在不同电量状态下的驾驶体验始终如一。
智能化是雷神EM-i超级电混技术的又一大亮点。吉利首次将人工智能技术引入到动力系统中，借助吉利星睿智算中心的强大计算能力，实现了智慧能量管理、智慧运动控制以及智慧云诊断三大创新功能。这一系统能够智能调节发动机与电机的输出，根据导航和大数据预测来优化驾驶模式，从而达到全局最优的能耗策略。同时，它还能根据实时路况调整驾驶模式和动力系统扭矩，显著提升车辆的操控性能和安全性。
雷神EM-i超级电混还引入了全球领先的混动安全冗余技术。该技术通过发动机、P1电机、P3电机的互为备份设计，有效规避了因动力丢失而引发的失速风险。同时，神盾电池的5级冗余算法也为电池安全提供了全方位保障，确保车辆在极端情况下仍能保持稳定行驶。
随着新一代雷神EM-i超级电混技术的发布，吉利汽车无疑进一步增强了其在混合动力市场的竞争力，为消费者带来了更多高性能、节能环保且智能化的汽车产品选择。
