7分17秒900，这是仰望U9在纽博格林北环赛道（纽北）上最新刷新的圈速纪录，一个令人瞩目的成就。而391.94km/h的极速成绩，更是将中国汽车工业的极速纪录推向了新的高度！

位于德国科隆纽博格小镇的纽北赛道，以其20.8公里的漫长距离、蜿蜒曲折的赛道布局以及巨大的路面落差，被誉为“绿色地狱”，是检验汽车性能的终极试炼场。此次仰望U9的纽北之旅，不仅证明了自己的实力，更书写了新的历史篇章。

与其他国内参赛品牌不同，仰望U9在纽北的测试并非基于特别改装的试验车，而是量产版的U9，仅对少量硬件和软件进行了必要的赛道化调整。这一做法不仅彰显了仰望品牌的自信，更体现了其对中国汽车工业自主创新的执着追求。

仰望U9的核心研发和调校工作完全由中国工程师自主完成，没有依赖任何国外代理团队。这不仅是中国人自己的车在全球最艰难赛道上取得的突破性成绩，更是中国汽车工业在世界舞台上的一次华丽亮相，标志着中国汽车工业已经迈入了新的发展阶段。

作为一款纯电两门两座硬顶跑车，仰望U9搭载了比亚迪易四方技术，即四轮电机驱动系统。每个电机的最大功率均为240kW，系统综合功率高达960kW，官方实测零百加速仅需惊人的2.36秒。此外，U9还配备了80kWh的刀片电池，支持高倍率充电和峰值放电，为车辆提供了持久的动力保障。

在纽北测试中，仰望U9展现出了卓越的性能和操控性。云撵X技术的加持使得U9在高速行驶时能够保持极低的侧倾和俯仰，确保车辆平稳行驶。同时，车手凭借丰富的经验和精准的判断，也为U9取得优异成绩提供了有力支持。

虽然仰望U9的纽北圈速成绩略逊于保时捷Taycan Turbo GT的7分07秒，但比10年前的法拉利488快了3秒，足以证明其在量产跑车中的强者地位。此外，全球最快加速的10款车中，仰望U9凭借2.36秒的零百加速成绩成功挤入第6名，与布加迪、法拉利、兰博基尼等超跑同台竞技，更是对其性能的极大肯定。

雷军对仰望U9取得的成绩表示祝贺，虽然UItra原型车在纽北跑出了6分46秒874的惊人成绩，但仰望U9作为量产车所展现出的实力和潜力同样值得骄傲。纽北成绩虽然受多种因素影响，但直线加速成绩却更能直观反映车辆性能。仰望U9能够在全球最快加速车型中占据一席之地，无疑是对其卓越性能的最好证明。