江苏车联网先行先试区名单揭晓,园区脱颖而出!

【ITBEAR】近日,江苏省工信厅、发改委等多个部门联合评选出首批车联网和智能网联汽车先行先试区,其中,一家园区成功入选,标志着该园区在车联网和智能网联汽车产业领域的发展迈出了坚实的一步。 该园区近

【ITBEAR】近日,江苏省工信厅、发改委等多个部门联合评选出首批车联网和智能网联汽车先行先试区,其中,一家园区成功入选,标志着该园区在车联网和智能网联汽车产业领域的发展迈出了坚实的一步。

该园区近年来高度重视车联网和智能网联汽车产业的发展,通过规划先行、创新驱动和龙头引领等战略,逐步形成了独具特色的“八个一”发展模式。这一模式涵盖了高起点的产业规划、领先的基础设施、突出的创新能力等多个方面,为园区的快速发展奠定了坚实基础。

据悉,该园区在2023年实现了产值120亿元,预计2024年产值将达到140亿元,同比增长17%。这一显著增长得益于园区内集聚的100余家产业链重点企业,其中包括博世、安波福等外资企业和金龙、思必驰等内资企业。这些企业在车联网和智能网联汽车领域拥有深厚的技术沉淀和显著的自主创新能力。

在政策创新方面,园区率先发布了《苏州工业园区智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》,为解决路权开放和车辆上牌等紧迫问题提供了有力支持。同时,园区还出台了一系列支持集成电路产业和现代服务业的配套政策,鼓励企业在高端车载芯片、智能网联运维等领域实现创新突破。

在产业推进和场景示范方面,园区也取得了显著成效。博世等企业在园区内投资建设了新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地,安波福成功开发了行业首款整车中央计算平台。园区还打造了无人接驳、无人清扫等示范应用场景,并在核心路段部署了无人驾驶出租车和L4级智能网联小巴,为市民出行提供了便利。

该园区的成功入选,不仅彰显了其在车联网和智能网联汽车产业领域的实力和潜力,也为未来产业的发展注入了强劲动能。园区将继续积极布局车联网和智能网联汽车产业,完善研发、智造、检测等全生命周期服务体系,推动产业高质量发展。

相关推荐