11月12日
在深圳举行的
2024中国一汽红旗品牌新能源之夜活动上
红旗品牌九章智能平台隆重发布
作为新红旗具身智能体的“大脑”，九章智能平台统领认知、计算和决策。其以全栈自研的飞刃架构为中枢，构建了强大的整车智能化底座，通过车云协同的AI算法持续训练迭代，为用户提供“随心”的灵犀座舱和“安心”的司南智驾。
其中，FAW.OS是飞刃架构的灵魂。它是九章智能平台的整车级操作系统，采取了红旗独有的“三维一体化”技术：软硬件一体化、交互一体化、算力一体化，使得智能汽车、路侧设施乃至个人终端之间形成完整的生态系统。
在飞刃架构的坚实基础之上，全新一代“红旗灵犀座舱”应运而生。九章智能平台将“体验式数字座舱”的理念拓展至用户全链路的使用场景。在“五觉”设计中，重点打造/用户感知度最高的视觉、听觉，智能调动整个座舱的原子功能，让用户感受到心有“灵犀”一点通的妙趣。
全新一代“红旗灵犀座舱”拥有行业首发的同轴双焦面AR-HUD，具备65英寸超大沉浸画幅、远近景结合的呈现方式，并融入可动态调节显示视角的AI人眼追踪技术，让信息获取更轻松；全新一代“红旗灵犀座舱”的九成音响，采DiracPRO高端音效算法和自研的“零”失真管理算法等，实现36声道的完美协同配合，音乐发烧友亦可拉满沉浸感；搭载只需30分贝的“悄悄话”即能唤醒的语音助手，通过意图决策控制引擎让对话效率更高，正常15秒的导航对话可缩减至5秒，做到句句有答复、事事有回应的高效率沟通。
更值一提的是，红旗司南智驾已在全国所有城市实现99%以上的左右转成功率，支持路径长达2km停车楼跨层记忆泊车，平均耗时不到30秒，真正让用户解放双手，尽享从容。
目前，红旗品牌正在开发下一代融合了“视觉、语言和动作”的多模态世界大模型，推动智能汽车不断向四轮具身智能体进化。
记者：邓涵予/文 苑激刚/摄影
编辑：丛书慧
责任编辑：刘 森
初审： 宗 石
复审： 杨子琦
终审：肖云龙
