比亚迪、华为联手推出全球首款智能硬派SUV,主持人汪涵成首批车主

为了满足更多用户的用车场景,近年来,硬派SUV市场正在从传统的燃油转向电驱,包括比亚迪、长安在内的多家车企,推出了方程豹豹5、深蓝G318等车型,赢得了用户的关注和好评。 11月12日,在2024广

为了满足更多用户的用车场景,近年来,硬派SUV市场正在从传统的燃油转向电驱,包括比亚迪、长安在内的多家车企,推出了方程豹豹5、深蓝G318等车型,赢得了用户的关注和好评。

11月12日,在2024广州车展前夕,比亚迪、华为联合推出了全球首款智能硬派SUV——方程豹豹8。作为全球首搭华为智驾硬派车型,豹8搭载业界领先的高阶智驾方案——华为乾崑智驾ADS 3.0,实现“车位到车位”的全场景贯通,全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能,让大车也好开好停。同时,依托华为乾崑智驾ADS 3.0,豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力,打破硬派越野固有印象,让用户解放精力、安心出行,打造智能硬派出行新场景、新体验、新生活。

除智驾外,在座舱部分,豹8还配备了方程豹硬派专属AI智能座舱,采用4nm先进制程的BYD 9000芯片,融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力,让座舱真正成为用户的智慧助手,能够随时“听懂”用户的心声。同时,豹8还支持“方华”手车互联功能,通过HUAWEI HiCar连接,即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内,包括行业首发的导航流转等能力,实现信息共享与操作互通,带来智慧灵动的“方华”互联体验。

在性能科技上,豹8搭载的比亚迪全功能版云辇-P液压悬架,是全球首款智能液压车身控制系统,与百万级高端品牌仰望同款,具有超高稀缺价值。云辇-P系统集机械、液压、电控三项核心技术于一体,拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节,以及主动预瞄和四轮联动两大能力,能够大幅提升车辆行驶的稳定性,以及通过“可高可低”带来灵活的通过性,让用户享受舒适、安全、灵活的极致出行体验。

此外,豹8还搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台(2.0T顶配版),是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台。与比亚迪最新的DM 5.0插混技术平台同源,极致融合了比亚迪“快省静顺绿”技术优势,更兼具“动力性强、通过性强、安全性强”的突出特点,系统综合功率可达550kW,最大扭矩760N·m,最大马力近750匹,百公里加速仅需4.8s,百公里亏电油耗仅8.5L,完美满足用户“短途开得省、长途开得远、周边开得爽”的用车需求。

封面新闻记者 张海军

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