11月12日，国氢科技与中国汽车工程研究院股份有限公司在重庆签署战略合作协议。国氢科技总经理张银广、中国汽研总经理刘安民出席签约仪式，国氢科技总经理助理陈平、中国汽研总监抄佩佩代表双方签署战略合作协议。

具体来看，双方将秉承“平等互利、优势互补、合作共赢”的原则，在产业层面、研发层面、测试评价层面、科研活动层面形成全方位战略伙伴关系，深化氢能业务合作。

一方面，联合攻关氢能产品“卡脖子”技术、装备开发技术和检验检测技术，共同开展科研项目、课题申报、标准制修订等工作，充分利用双方项目资源。另一方面，共同开展氢能产品推广应用，构建共同发展新格局，助力氢能产业转型升级。

同时，双方针对如何共同探索氢燃料电池产业链全自主化、燃料电池汽车规模化推广进行了深入交流。国氢科技战略发展与市场营销部、动力系统事业部，中国汽研能源与动力事业部等有关部门负责人参加活动。

早在2022年12月，国氢科技完成B轮融资，融资金额45亿元，仍是目前国内氢能行业单轮融资规模最大的股权融资。国氢科技B轮融资投后估值达130亿元，成为国家电投集团培育的第一家独角兽企业，也是氢能行业现存估值最高的独角兽企业。

值得注意的是，围绕着氢燃料电池和先进制氢装备两条产品线，国氢科技积极构建自主创新体系，推出自主研发的“氢腾”品牌发电燃料电池和空冷燃料电池产品。预计未来5年内，投入10亿元专项资金，打造具有“一大自主基因，四大性能优势、一大成本优势”的“氢腾-S”系列乘用车燃料电池产品，建设万台级乘用车燃料电池电堆及系统产线，并与一汽等整车企业强强联合，推进车型开发。

在新能源发展、成本降低推动下，我国氢能产业探索摆脱传统发展路径，迈向绿色化、低碳化、多元化、高端化新阶段，已将氢能产业发展纳入“十四五”规划之中。此后几年时间里，我国陆续发布一系列重大政策举措，明确了氢能在我国能源转型中的战略定位、总体要求和重大举措，描绘了氢能发展的蓝图。