新能源纯电动车专利情况分析
新能源电动车作为绿色出行的重要方式，近年来在全球范围内受到广泛关注和重视。2023年，欧洲议会通过了“减碳55”一揽子计划，规定自2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车，包括混合动力汽车。挪威计划在2025年停止销售燃油车，成为最早彻底禁止燃油车销售的国家。而中国作为全球最大的汽车市场之一，对新能源电动车的研发和创新也尤为关注。工信部原部长苗圩表示，新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现。2023年12月，商务部、国家发展和改革委员会、海关总署等9部门联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，提出了18项具体措施，旨在推动新能源汽车贸易合作的健康发展，促进汽车产业的转型升级，并支持对外贸易的稳定增长。而且，为了推动新能源汽车市场发展，国家围绕车辆购置税、补贴政策、售后服务等方面出台了一系列措施。数据显示，自该政策实施以来，中国新能源汽车产销量快速增长，新能源汽车已占到汽车新车总量的四分之一以上，今年政府决定将新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年底。
中国新能源汽车市场继续维持强势增长态势，其中纯电动车的发展同样也表现出积极趋势。近期乘联会秘书长崔东树发文称，2023年中国纯电动车份额达到世界62%的份额水平，2024年1-4月的纯电动车份额达到世界的59%，表现相对平稳。而截至2023年底，纯电动汽车保有量为1552万辆，占新能源汽车总量的76.04%，2024年及未来每年新增的新能源车公认在千万辆以上。纯电动车小米SU7的开售火爆也表明，新能源电动车已经越来越受到消费者的欢迎。在小米SU7开售同天，蔚来汽车推出最高10亿元的油车置换补贴，以推动高端汽车市场电动化进程。这反映了中国消费者对新能源汽车的认可度在不断提升。且iiMedia Research 2023年度的调研数据显示，使用车载电机的纯电动汽车（61.3％）被消费者认为是最有发展前景的新能源车型。
本文主要是对新能源纯电动汽车进行专利分析，以了解中国在新能源纯电动汽车领域的技术实力、主要研究方向以及企业在技术创新中的主导地位。
1、全球地域排名
图6 新能源纯电动车在各个国家/区域的专利数量分布情况（前十）
图6展示的是新能源纯电动车在各个国家/区域的专利数量分布情况。通过该图了解到：中国的新能源纯电动车技术创新最为活跃，专利数量远远高于其他国家。由此可见，中国是主要的新能源纯电动车的重要目标市场，在新能源纯电动车领域的研究和开发处于领先地位。
2、全球公开趋势
图7 近二十年中、日、美、EPO和WIPO的专利公开趋势
图7展示的是近二十年（2004年—2023年）新能源纯电动车分别在中、日、美、EPO和WIPO中专利公开量的发展趋势。可见各国/地区/组织的专利申请公开数量总体都是呈现逐年递增的趋势。2011年，中国的专利公开数量赶超日本，并在此之后发展十分迅速，申请数量和增速都遥遥领先。而日、美、EPO和WIPO的专利公开量虽然也是增长趋势，但增幅平缓，增速较低。由此可见，相比于日、美、EPO和WIPO，中国的技术公开数量逐年高歌猛进。
3、新能源纯电动车PCT申请聚类分析
一般企业的海外布局专利都是本企业的重要专利，具有较高的价值。PCT申请是一种方便的海外专利申请渠道，被众多企业采用。因而本节对PCT专利申请进行分析，希望揭示系能源纯电动车领域的重点研发方向。本节作近五年（2019—2023年）新能源纯电动车PCT申请主题聚类（图8）。
图8 近五年新能源纯电动车PCT专利聚类饼图
从图8的聚类饼图可以看出，内侧圆环，即新能源纯电动车专利重要主题分为五个大类，按申请量排序从高到低是：换电系统、充电系统、电力变换、二次电池和热管理。这些主题涵盖了纯电动车从能源补给到能量转换再到能量使用的整个过程。外侧圆环代表二级聚类主题的数量分布情况，在这些二级聚类主题中申请量最高的是换电系统，其次是电池模块、充电系统等。
图9 主题为“换电系统”PCT申请的TOP10技术来源国家/地区
图10 主题为“充电系统”PCT申请的TOP10技术来源国家/地区
在上述提到的五个一级主题中，换电系统和充电系统的专利申请量位居前两位，表明这两个系统是新能源纯电动车技术研发和商业化的关键焦点。由图9和图10可知，在申请量最高的一类主题换电系统和充电系统中，来自中国的相关专利数量都居于第一位，其次是日本、德国、美国（韩国）等国家。这意味着中国在推动这些技术的发展和创新方面处于世界领先地位。
4、中国申请人类型分析
根据图11中的信息，中国新能源纯电动车专利的申请人类型中，企业占比最高，达到79.92%。其次是学校，占比为10.92%。个人、科研单位和机关团体分别占比为9.38%、1.20%和0.21%。这说明企业在中国新能源纯电动车技术创新和应用方面扮演了主要角色，占据了绝大多数的专利申请。而学校作为专利申请的第二大主体，表明高等教育机构在基础研究和前沿技术探索方面发挥着重要作用。
图11 中国新能源纯电动车专利的申请人类型构成
5、申请人排名分析
图12、图13和图14分别展示了公开年份为近十年（2014—2023年）新能源纯电动车在全球专利申请、PCT专利申请和中国专利申请量前10的申请人排名情况。对比可以发现一些共同点：比亚迪股份有限公司和北京新能源汽车股份有限公司在全球和中国排名中都位列前茅，这表明比亚迪和北京新能源在新能源纯电动车领域具有较强的技术创新能力和知识产权保护意识。同样，丰田自动车株式会社和本田技研工业株式会社的全球、PCT申请和中国的排名都在前十之列，这表明这些跨国公司在全球范围内都有广泛的市场和研发网络，在新能源纯电动汽车领域有着深厚的技术积累和创新能力。
图12 新能源纯电动车全球专利申请量TOP10申请人
图13 新能源纯电动车PCT申请量TOP10申请人
图14 新能源纯电动车中国专利申请量TOP10申请人
综上所述，新能源纯电动车专利在全球范围内分布不均，中国在新能源纯电动车领域的研究和开发处于领先地位，专利数量远超美国和其他国家。新能源纯电动车领域的专利主要集中在换电系统、充电系统、电力变换、二次电池和热管理等方面，这些技术是新能源纯电动车发展的关键。企业在新能源纯电动车技术研发中也扮演着重要角色。而随着全球新能源纯电动车市场的不断扩大，专利竞争将愈发激烈，我国企业需要加强专利布局，以确保在市场竞争中的优势地位。此外，我国应继续发挥企业在新能源纯电动车专利申请中的主导作用，加大研发投入，提升自主创新能力，推动新能源纯电动车产业的健康发展。
