天津最大的奥迪4S店关门跑路了。新能源时代真是替买燃油车的朋友们捏把汗呀。到今年下半年，我国新能源车的渗透率正式已经超过50%了。到明年可能这个数字要超过70%。也就是说啊，我们留给燃油车的空间真是越来越少了。以往我们一年能卖接近3000万辆车，通通都是燃油车。现在恐怕一年燃油车只能卖出去1000万辆左右了。那么怎么办？我们早就说了，像什么韩系车呀、法系车呀，基本就跟退出中国市场差不多了，那市场占有率连1%都没有了。下一步要愁的是日系车和德系车了。日系车市场占有率几年的时间从25%暴跌到12%，德系车日子也不好过呀，包括豪华品牌的BBA，比如说前两个月我们知道北京最大的宝马5S店关门跑路了。
而就在最近这两天，很多天津的朋友也很揪心，为什么天津最大的奥迪4S店也关门了？人家贴出了一纸告示，说这家公司曾经和一个银行合作多年，但是最近遭遇到了这个银行的抽贷。这家企业的运营资金靠的都是银行贷款，银行要把钱抽走，他们就没钱了，所以他们就只能关门了。
4S店这一关门，不单是很多员工失业，更为关键的是有很多车主是欲哭无泪啊。有很多人可能前几年在这家4S店买了车，那么保养都在这家4S店做。可能有的人还一次性花了几千一万买了套餐，但是4S店关门了，保养没法进行了，这都还是好的。有的人已经交了几十万购车款，就等着提车了，可是钱儿交了，门关了，车上哪提去啊？
当然，当然事发突然，相关部门会马上进入。还甚至有很多人都说，像奥迪、宝马这样的整车厂，你们不能坐视自己的
4S店关门，这对你们的品牌声誉影响也是很大的。但另一方面，说实话，近些年来4S倒闭近些年来4S店倒闭的事件还少吗？很多了，只不过以往呢是一些普通品牌，可能是只不过以往呢是一些普通品牌，小众品牌，而现在德系车豪华品牌的4S店也会倒闭跑路吗？也会倒闭跑路吗？是的，当你的车不好卖了之后，可不你就维持不下去了吗？尤其对BBA来讲，他们现在面临两难。你说不降价吧，维持高价就没有销路，血本无归。你降价吧，卖的车越多可能赔的越多。最后算算账，销量是上去了，可是利润大幅下滑，整车厂都过不下去了，所以难怪4S店会跑路。
所以我们对很多普通消费者的提醒，是在最近这两年转变的激荡期哈。咱们最好坚持一手交钱一手交货。任何时候，甭管对方是多大品牌，你最好都别预付款。你最好都跟他商量，能不能我现在把钱打过去，马上就让马上就让我把车提走，而且还得把车辆合格证什么都得拿走啊。因为以往有过这样的情况，车你是拿走了，合格证压在银行，到时候你办不了手续啊。所以对普通消费者来讲，很多4S店可能真的不能信赖，咱们必须坚持一手交钱一手交货，才能减少自己的损失啊。
