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2024年11月13日，富特科技披露接待调研公告，公司于11月13日接待中银基金、天弘基金、景顺长城基金、鹏华基金4家机构调研。

公告显示，富特科技参与本次接待的人员共1人，为董事会秘书李岩。调研接待地点为深圳。

据了解，富特科技在海外市场布局方面，认为新能源汽车渗透率低，增量空间大，且有望因政府碳排放目标而加速提升销量。公司作为国内少数配套海外新能源量产车型的独立供应商，已成功成为雷诺、日产、Stellantis等国际车企的体系内供应商，并已开始小批量交付雷诺汽车定点项目，其他项目也在按计划推进。

在国内新能源汽车市场竞争方面，富特科技观察到市场快速扩张，车企加大投入，市场份额争夺激烈，价格战成为竞争的重要因素。公司预计未来市场将由头部车企主导，随着市场成熟和消费者认知度提高，品牌和性价比将成为购车关注点，竞争力不足的品牌将面临淘汰。

在800V高压平台应用方面，富特科技针对新能源汽车续航里程提升和补能效率问题，多年前启动了800V高压车载电源集成产品研发，现已形成量产产品，配套小米、广汽等多款车型，并有多个800V平台项目在研。

我们认为,海外新能源汽车渗透率仍处于低水位,整体增量空间较大,各地政府的碳排放目标可能会加速提升未来一定时期的车企销量目标,我国新能源汽车产业链可以凭借丰富的配套经验及多维度优势,逐步迈上国际化道路。

在这必经之路,面对海外市场机遇,公司积极布局,是国内极少数配套海外新能源量产车型的独立供应商,先期成功经验也助力公司不断取得国际一流车企的项目定点。目前,公司已成为雷诺汽车、日产汽车、Stellantis和某欧洲主流豪华品牌的体系内供应商,其中雷诺汽车定点项目之一已于2024年下半年开始小批量交付,其他海外项目将根据客户量产节点要求按计划推进开发工作。

2、如何看待国内新能源汽车市场的竞争情况?

近几年,国内新能源汽车市场随着安全性能、补能速度、智能化等方面的提升快速扩张,车企不断加大投入推出新车型和新技术,使得市场份额争夺异常激烈。同时“价格战”也是加剧市场竞争的重要因素,这类竞争压力通常会传导至产业链各个环节,促进供应商持续优化产品方案,对产品材料成本提出更高要求。

我们认为未来国内市场会演变为第一梯队的头部车企占据主要市场份额的格局。汽车行业是重资产行业,规模效应非常重要,而随着市场的逐渐成熟和消费者对新能源汽车认知度的提高,消费者在购车时会更关注品牌和性价比,竞争力不足的品牌面临淘汰的局面。

过去几年,新能源汽车的续航里程得到了极大的提升,但常规充电方式下,补能效率问题依旧会造成消费者的里程焦虑心理,因此提高充电功率重中之重。

新能源汽车800V平台架构能显著提高快充充电功率,为响应这一技术趋势,公司几年前就启动了800V高压车载电源集成产品研发项目,现已形成量产产品,配套小米、广汽等多款车型,并有多个800V平台定点项目处于在研状态。

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