昨晚，小鹏P7+正式上市，新车推出三款车型，售价区间18.68万-21.88万元。
新车长宽高分别 为5056mm/1937mm/1512mm，轴距 3000mm。尾部采用了双层尾翼设计， 风阻系数Cd 0.206。 提供新月银、云贝米、星云白、暗夜黑、星暮紫5 种外观颜色，和气宇灰、深空灰、陇月米3种内饰配色。
同时，限定版Max版本 还拥有“星阙哑光灰”外观配色及“扶摇绿”内饰配色，座椅使用Alcantara超细纤维包覆材料，还配备 20 英寸的运动熏黑限定版轮毂、专属卡钳罩。
官方称P7+拥有越级尺寸，能做到956mm前排乘坐空间和994mm后排乘坐空间。而对于纯电轿车比较头疼的后排头部空间，P7+也能做到973mm有效后排头部空间。
全车采用全新云感舒适座椅，前后排标配座椅通风加热，后排座椅还支持10°电动无级调节。座椅采用Nappa真皮，车顶采用Microfiber超纤绒，副驾后侧还有折叠桌板。
全系标配图灵AI高阶智驾， 采用双NVIDIA Orin芯片，算力高达508TOPS，并配有26个感知硬件，端到端大模型全面应用，不限城市、不限路线、不限路况。
三电方面，全域800V高压SiC碳化硅平台，充电10分钟续航增加300km，配有60.7度/76.3度两种磷酸铁锂电池包，CLTC综合续航里程最高710km，百公里综合工况电耗低至11.6kWh，并将于12月OTA至725km和11.4kWh。
新车上市三小时，小鹏官方宣布，大定突破31528台，刷新了小鹏汽车历史上的所有销售记录。
价格方面：
长续航Max：18.68 万元（60.7度电池，602-615km 续航，零百 6.9 秒）
超长续航Max：19.88 万元（76.3度电池，710-725km 续航，零百 5.9 秒）
限定版Max：首批发售 500 台，21.88 万元（76.3度电池，685-700km 续航，零百 5.9 秒）
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