日前,一汽-大众全新探岳L首发亮相。这款新车和海外车型同步完成换代,它的尺寸明显加长,针对外观、内饰进行了重新设计,新增副驾娱乐屏,并在智能化、智驾功能上有大幅提升,在动力上搭载1.5T以及高/低功率2.0T发动机。
全新探岳L将更换底盘平台,现款探岳基于MQB A2平台打造,全新探岳L更换为MQB evo平台,而evo平台的主要变化是电子架构和智能驾驶,它的尺寸全面向途观L靠拢。在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4684/1854/1685mm,轴距2791mm,对比现款探岳,探岳L的车身长度加长91mm,高度增加20mm,轴距加长60mm。
从外观来看,全新探岳L的变化类似途观L Pro,提供全新的双前脸--普通版和R-Line版两种外观风格。它的上格栅看起来狭长扁平,机顶盖下方设置LED日间行车灯与两侧大灯相连接,配备有可发光车标。普通版的进气口采用六边形设计,两侧设置纵向布局的导风槽;而R-Line版本的进气口则采用贯穿式设计,内置点阵式中网,两侧配有大尺寸、带两道风刃设计的导风槽,带来较为动感的运动气场。
车身侧面,全新探岳L并没有采用途观L的车身与设计,而是继续保持独立的设计风格,包括腰线和现款探岳保持一致。而区别主要集中在车身后半部分,D柱外延加宽,后排的小侧窗尺寸加大。
车尾部分,全新探岳L采用新造型的贯穿式尾灯组,和前灯组相呼应,同样配备有可发光车标,TAYRON L标识表明了其身份。除此之外,R-Line版本的后包围采用带菱形网格纹理的饰版点缀,并进行黑化处理。值得一提的是,普通版和R-Line版本均采用隐藏式排气。
内饰方面,全新探岳L搭载大众数字化智慧座舱,延续一贯的德系内饰质感,采用途观L Pro的内饰设计语言,配备中控屏+副驾屏+液晶仪表,并搭载高通8115芯片,在智能化方面大幅升级;换装怀挡换挡,营造出来的科技氛围不输新能源车。
动力方面,全新探岳L提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力,300TSI车型搭载EA211-DSV系列1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,传动匹配7速湿式双离合变速箱。330TSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;380TSI车型搭载EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配7速湿式双离合变速箱。