特朗普竞选成功，即将上任美国总统，对全球的科技产业，影响都是巨大的。
因为特朗普的执政策略是很激进的，左一个想法，右一个思路，可以说，目前全球都在看特朗普接下来的动作，好进行应对。
不过，有一点可以肯定的是，虽然马斯克是他的最大支持者，但他一直是反对新能源，不支持电动车的。
可以预见的是，美国针对电动车的补贴，很大概率会取消，美国对电动汽车的策略会趋向于保守了。
所以很明显，接下来，全球的电动汽车，还得看中国，是中国在带着全球电动汽车产业向前发展，毕竟美国保守了，欧洲、日本也会跟着保守。
所以，从这个情况来看，高通比任何时候，都需要国产汽车的支持了。
我们知道，高通现在是垄断了全球的智能座舱芯片，特别是在国内，几乎所有的智能汽车，都在使用高通的智能座舱芯片。
高通还有一个梦想，希望通过一颗芯片，来搞定智能座舱、自动驾驶，之前推出的骁龙 Elite系列汽车芯片，就是基于此来的。
现在除了中国之外，全球其它国家和地区的电动汽车，或许都开始保守了，高通能盼望的还有谁，只有中国企业了。
毕竟高通在中国汽车市场，本身就有非常好的市场基础，只要高通再努力一把，或许能够拿到更多的市场，而如果在中国市场失利，就几乎等于在全球市场失利了。
所以说，当特朗普上任后，高通真的是比任何时候都需要中国车企的支持。
当然，目前国产车企们，也在努力研发自己的芯片，从智能座舱、到自动驾驶，再到其它各种各样的芯片，都在想办法用国产替代，以避免被卡脖子。
而按照媒体的说，之前我们定了一个目标，到2030年时，汽车芯片的自给率要达到70%，那么高通接下来怎么办？
