大众在华员工月补4000欧,德国本土却减薪10%,真相却是这样

近日,德国《图片报》曝光了大众汽车在华外派员工的高福利待遇,与德国本土员工的减薪形成鲜明对比,引发广泛关注。在华外派员工的住房补贴高达每月4000欧元起,而德国本土员工却面临10%的减薪。 大众汽车

近日,德国《图片报》曝光了大众汽车在华外派员工的高福利待遇,与德国本土员工的减薪形成鲜明对比,引发广泛关注。在华外派员工的住房补贴高达每月4000欧元起,而德国本土员工却面临10%的减薪。

大众汽车在华外派员工的福利待遇令人瞩目。单身员工每月可获得约30994元人民币的住房补贴,夫妻则可获得约34868元人民币,家庭补贴更是高达44166元人民币。此外,大众还承担外派员工孩子在北京德国学校的学费,每年约19.4万元人民币。每位外派员工及其家属每年还可享受两次回国旅行,预算为每人每趟15497元人民币。

然而,大众汽车在德国的经营状况却不容乐观。公司计划关闭至少三家德国工厂,并裁员数万名。大众汽车工会主席Daniela Cavallo透露,公司还计划对德国全体员工减薪10%。在利润跌至三年低点、工会威胁罢工之际,大众汽车试图通过减薪来挽救就业并保持竞争力。

大众集团2024年第三季度的业绩显示,营收同比下降0.5%,营业利润同比下降42%。在这一背景下,大众集团与工会就工资及其更广泛的未来进行了激烈谈判。工人代表指责管理层“拙劣的决策”,并要求加薪7%,威胁从12月开始罢工,除非公司明确排除关闭工厂的可能性。

这一事件不仅揭示了大众汽车在全球不同市场的战略差异,也反映了德国制造业面临的挑战。在能源、人力以及原材料价格上涨的背景下,大众汽车不得不采取措施削减成本,以应对市场竞争和需求变化。

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