之前就在想油耗和性能为啥不能兼顾，日系车的油耗越低，相应的性能也会削减，雅阁和凯美瑞都是很好的例子。后来福特出了大马力混动，尤其是蒙迪欧运动版上市后，彻底颠覆了我的三观。同样是2.0T的排量，蒙迪欧运动版综合马力有308匹，比燃油版本还要带劲，而且这车的油耗很低，高速百公里也就4L多，加92号油就能搞定，也挺省的。雅阁PHEV作为插混出行成本确实更低，但入门价格比蒙迪欧运动版还高，比较下来没啥性价比。
真正的大马力混动，还得看蒙迪欧运动版
之前就在想油耗和性能为啥不能兼顾，日系车的油耗越低，相应的性能也会削减，雅阁和凯美瑞都是很好的例子。后来福特出了大马力混动，尤其是蒙迪欧运动版上市后，彻底颠覆了我的三观。同样是2.0T的排量，蒙迪欧运
